因應4月1日起紅磡-灣仔及紅磡-中環渡輪航線停辦,有關方面計劃為115線再加柯打車
初步試行抽調75X之字軌,暫定C75X-07或C75X-08,不定期以臨時調走性質調走115一單往港澳碼頭（需要時或兼走回程往九碼，港澳碼頭開 08:43 - 08:50）.
是日用車為C75X-07 - HZ7528, 九龍城碼頭開出時間為 07:43.
[ 本帖最後由 KZ5600 於 2011-3-26 11:10 編輯 ] |
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原帖由 KZ5600 於 2011-3-25 18:19 發表 
因應4月1日起紅灣及紅中渡輪航線停辦....
漏左個磡字...
估唔到由沙廠派車做,又一誇廠柯打...
但長遠黎講我覺得115會加車... |
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原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2011-3-25 18:53 發表
漏左個磡字...
估唔到由沙廠派車做,又一誇廠柯打...
但長遠黎講我覺得115會加車...
我用簡稱而已,如不明白的話我改返. |
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原帖由 VOLVO‧MV6593 於 2011-3-25 18:53 發表 
漏左個磡字...
估唔到由沙廠派車做,又一誇廠柯打...
但長遠黎講我覺得115會加車...
返正架車做一單75X返去都已經過左繁忙時間
都唔需要咁密 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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HZ7528點可以拎去哂命架??
會唔會換返幾部新車落75X做D個ORDER好D呢?? |
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其實75X可否再把其中2部原沙廠車改回九廠派車？
這樣可以方便柯打115線。 |
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個人認為, 這些柯打車只屬支援性質, 只要地區及時間刎合(私牌時間及路程配合到),
不論邊間廠派車, 只要培訓好足夠的人手, 搵到合適的車 (按: 歐二或以上)
邊間廠、係唔係用可以所謂"晒命"的車做柯打都沒所謂.
[ 本帖最後由 KZ5600 於 2011-3-25 22:39 編輯 ] |
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原帖由 KG1428 於 2011-3-25 22:15 發表
其實75X可否再把其中2部原沙廠車改回九廠派車？
這樣可以方便柯打115線。
個柯打開 0743, 依家九廠頭車去到富善都要開 0706, 點追都追唔到
除非將其中一部車推到 7 點先開工o者 ... 咁又冇咩意思啦
搵 75X 做柯打, 相信都係因為兩線同一個站長管理, 方便執行車務調動 |
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原帖由 ASV100 於 2011-3-25 21:27 發表
HZ7528點可以拎去哂命架??
會唔會換返幾部新車落75X做D個ORDER好D呢??
而家個柯打係比人搭定拎去哂命呀?
朝早115都唔係少人搭,拎部載客量高d o既車都去做柯打唔見得有咩問題 |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 ASV100 於 2011-3-25 21:27 發表
HZ7528點可以拎去哂命架??
會唔會換返幾部新車落75X做D個ORDER好D呢??
好多隧巴線既外來柯打都係得普通金車甚至只係得白車柯打,
繁忙時間個個趕返工有車搭就得 |
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