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鴨脷洲建制派區議員:運輸署接納171早繁拆線
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原帖由 Cantona 於 2011-3-27 20:33 發表 
老實講,我唔太相信171「慣常地」每小時有19班車行走
如個別日子,九巴私下增加派車,實屬正常
但以九巴天天收車的做法,私下加車,較難令人相信 是咁的
上繁171一向都有order
3架112同1架6A |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-3-27 20:46 發表 
是咁的
上繁171一向都有order
3架112同1架6A
多謝資料提供... 或請容我更正,如有錯誤,煩請指正︰
九巴在7:20-8:30期間,派19架車行171,15架是掛牌、4架是來自其他線的攝車
其中15班是從海怡半島總站開出的,3班是從利枝道分站開出的,1班是從利東村開出
或者我再比較一下,現時與分拆路線對各區的影響(只限7:20-8:30)︰ | 現時安排 | 分拆建議 | 海怡半島/鴨利洲村 | 15班 (5班特快、10班普通) | 9班 (均是特快) | 鴨利洲大街/利枝道 | 18班 (5班特快、10班普通、3班利枝道特車) | 9班 (均是特快) | 利東村/漁安苑 | 14班 (10班普通、3班利枝道特車、1班利東特車) | 10班 |
如此一看來,分拆建議對鴨利洲各區都未有提升服務喎
鴨利洲大街班客更是大輸家,由18班減至9班車
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真係激戰連場,越唻越好睇~~~~ 
白鴿仔今日公佈巴士調查數據(雖然佢好似以前有計錯數前科 ) @Facebook
171北行(往荔枝角方向)班次紀錄
車牌 抵達漁安苑時間 離站時客量(約數)
GM7991 0730 坐晒
KW1730 0735 企:10個
PH1547 0742 企:15-20個
KU 689 0746 企: 1個
KW3077 0753 頂閘有人上唔到
KU6394 0800 企:>10個
MF3531 0808 企: 4個
LB9756 0809 冇人企
LK 486 0816 企: 5-10個
LK 438 0819 好多位
KW9329 0825 坐晒
MM3254 0836 好多位
KU1311 0837 好多位
NG1295 0837 好多位
KU5892 0839 好多位
NU4614 0841 好多位
GM3815 0851 好多位
GM4803 0855 好多位
PA5955 0903 坐晒
GM6398 0908 好多位
NZ3602 0916 坐晒
GU1089 0925 剩少量座位
PF4940 0928 好多位
GM6384 0933 好多位
NV6627 0940 剩少量座位
PA7994 0947
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原帖由 nwfb94A 於 2011-3-28 21:55 發表 
我今朝見到佢地有人企荒廢果間小學外面數
已經係第二日了
上星期五政敵分建議一出,第二日即有街站數車
其實仲有個係香港仔隊道黃竹坑入口的街站 |
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'*^*''*^*' 「女包黑絲」即將啟動 '*^*
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回復 87# 的帖子
其實呢
我自己會覺得D數據唔少會做下手腳去令到個數據對自己有益 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 642 於 2011-3-29 00:14 發表 
我想知佢係邊一日去調查數據?
同我所遇既情況咁唔同既?
唔知點解我次次起8點00分至8點20分搭親171都做閘長既...
28/3~
佢篇野有個註腳:
補充一點,上述的「好多位」、「剩少量座位」、「坐晒」形容都是很主觀的;
但大概係一眼望埋去,「好易見到有空位」、「要發掘下先發現空位」&「睇落冇空位」的分別。
麻煩大家唔好講咩「得10個位都叫好多位」之類同我找碴。 |
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