新巴/城巴服務愈來愈退步

原帖由 nwfb1601 於 2011-3-27 21:01 發表

三個字已經算短，最極端0既，我係試過係上環等0左
半個鍾，先至0黎架爆到黐線0既三頭蘭 @ 1......

結果而家如果係上環返屋企，如果唔係太gui 0既話，
我真係寧願慢 ...

我試過收工係衛蘭軒等左4個字, 一架返西環巴士...... 都冇
最後嬲得滯坐返電車

原帖由 a_drew 於 2011-3-27 22:33 發表



我講係司機態度問題姐... 係正面司機見到個客9秒9跑埋黎仲閂門開車, 仲要個站前面唔夠2米係燈位
咁係唔係有少少玩野先??

其實呢 D 情況你有你講，佢又有佢講je...
你話你肯定佢見到你也好，
佢都可以話係準備住拎外線望緊鏡，冇留意有客都唔係冇機會...呢D 車尾追車o既情況下會更常見，但車頭追車出現同樣情況都唔係少見

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 22:38 發表
其實呢 D 情況你有你講，佢又有佢講je...
你話你肯定佢見到你也好，
佢都可以話係準備住拎外線望緊鏡，冇留意有客都唔係冇機會...呢D 車尾追車o既情況下會更常見，但車頭追車出現同樣情況都唔係少見 ...

完全係正面迎頭見到, 佢架車又未離站又未抽頭, 點會見唔到呀? 除非佢斜視啦!
你要護短, 隨便你, 我已經對呢2間公司死心

[ 本帖最後由 a_drew 於 2011-3-27 22:45 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2011-3-27 22:35 發表


我試過收工係衛蘭軒等左4個字, 一架返西環巴士...... 都冇
最後嬲得滯坐返電車

呢樣真係唔知你好彩定唔彩

小弟呢兩年，傍晚回家，都慣性係182 轉5X，o係平日繁時唔同時間於獅子行/歷山大廈等，早至剛剛五點，遲至七點四十分左右都有(視乎完 lecture時間)
so far 5X 比較唔穩定o既時段係六點尾近七點居多，等得最耐一次都係大約15分，第一班車上唔到，貼住尾第二部就上到...

唯一一次等超過4個字o既係o係砵甸乍街等左3部5X 都未上到車.....

原帖由 NWFB2075 於 2011-3-27 14:32 發表
同感，自從多左18X同5X密左後，10同18明顯疏左
而朝早亦都都過份著重5S，結果10朝早好多時等成3個字先有

至於隧巴問題，可能係司機一廂情願以為未過海無人落，所以都時有呢啲情況發生 ...

次次都係111, 仲要唔同司機
又唔見115會飛熙信樓個站

P.S. 101, 104 早上有唔少西環客係西環下車

原帖由 a_drew 於 2011-3-27 22:44 發表



完全係正面迎頭見到, 佢架車又未離站又未抽頭, 點會見唔到呀? 除非佢斜視啦!
你要護短, 隨便你, 我已經對呢2間公司死心

呢加野唔係護唔護短o既問題喎版友
你係告得入就同巴士公司講啦....
講真你自己都知，卡佬真係可以講望緊右鏡準備出線，已經大可以話望唔到客就過關...

平心而論，有邊個客訴苦o既時候，唔係話司機見到自己截車都飛站，又有幾多個司機唔係話自己準備出線望右鏡，見唔到左邊有客 o既 je....

雙方都可以咁樣講或者係「吹」，我就唔見得呢D 情況之下，你比巴士公司長幾多

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 22:51 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 22:45 發表
呢樣真係唔知你好彩定唔彩

小弟呢兩年，傍晚回家，都慣性係182 轉5X，o係平日繁時唔同時間於獅子行/歷山大廈等，早至剛剛五點，遲至七點四十分左右都有(視乎完 lecture時間)
so far 5X 比較唔穩定o既時段係六點尾近七點居多，等 ...

話時話, 我宜家覺得無論星期一至日, 1/5/5B 呢幾條線D班次都極不穩定
試過夜晚係修頓黎2架26 先有一架西環車, 死未!

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 22:49 發表
呢加野唔係護唔護短o既問題喎版友
你係告得入就同巴士公司講啦....
講真你自己都知，卡佬真係可以講望緊右鏡準備出線，已經大可以話望唔到客就過關...

平心而論，有邊個客唔係話司機見到自己截車都飛站，又有幾多個司機唔係 ...

呢D擺明係司機講大話
等於我試過3次111飛熙信樓個站, 個司機都可以話我冇打鐘
總之你話點就點, 冇心機同你拗,

呢排我都改左坐地鐵返工,
講真成日坐隧巴(雖然真係好快), 但真係甘

[ 本帖最後由 a_drew 於 2011-3-27 22:54 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2011-3-27 22:50 發表



話時話, 我宜家覺得無論星期一至日, 1/5/5B 呢幾條線D班次都極不穩定
試過夜晚係修頓黎2架26 先有一架西環車, 死未!

呢三線最穩定算係1號仔架啦，跟住就5仔，最差就5B
無可否應，西區流水四寶自從5X o既出現班次上明顯係越黎越飄忽，
初初1仔都仲穩定D ，但自1 仔最近一次減班 (上年11月) 之後，情況都差埋一份

而過別飄忽原因，個人應為堆新車都佔左誤點o既唔少比例，事實上起步慢D 都問題不大，度閘o個幾秒真係cum 計好多，
再加埋繁時個個站閂一兩次....基本上見親拖卡都係由新車帶隊

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 23:06 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2011-3-27 22:53 發表


呢D擺明係司機講大話
等於我試過3次111飛熙信樓個站, 個司機都可以話我冇打鐘
總之你話點就點, 冇心機同你拗,

呢排我都改左坐地鐵返工,
講真成日坐隧巴(雖然真係好快), 但真係甘 ...

啦啦啦，你話佢講大話，
佢都可以話你講大話，

呢D 野講幾耐都講唔完

你依家o係度同一堆第三者講呢個問題，
講道理o既情況之下，一個第三者絕對做唔到判斷係誰對誰錯，
呢樣野唔係話幫你定幫卡佬，換第二個角度一個卡佬咁訴苦法，情況都係一樣，根本好難由一個第三者去認同 「係」定「唔係」司機問題

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 23:05 編輯 ]