今年唔知係咪衰多口,年初二晚係到同人嘈城巴服務好壞,結果而家搭親城巴都冇好野 
晚繁係香港仔隧道口等72去華貴,3次有2次食九個字西北風睇住3架72著燈飛站;d 171就係咁埋站放客,講緊都6,7架,4字頭9字頭81都有
連之前版友話果架592都有4,5架9字頭埋站係仲有得上車 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2011-3-27 23:02 發表 
啦啦啦，你話佢講大話，
佢都可以話你講大話，
呢D 野講幾耐都講唔完
你依家o係度同一堆第三者講呢個問題，
講道理o既情況之下，一個第三者絕對做唔到判斷係誰對誰錯，
呢樣野唔係話幫你定幫卡佬，換第二個角度一個卡佬咁訴苦法， ...
我只係講下自己遭遇, 交流下姐, 不過我覺得1號有幾個司機D態度都係麻麻架LA
同埋又冇話要投訴(雖知投訴都係廢) |
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原帖由 CTB1545 於 2011-3-27 23:07 發表 
今年唔知係咪衰多口,年初二晚係到同人嘈城巴服務好壞,結果而家搭親城巴都冇好野
晚繁係香港仔隧道口等72去華貴,3次有2次食九個字西北風睇住3架72著燈飛站;d 171就係咁埋站放客,講緊都6,7架,4字頭9字頭81都有
連 ...
行過少少等73 / 41A吧~ |
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原帖由 Choco 於 2011-3-27 23:09 發表
行過少少等73 / 41A吧~
因為我搭99轉車,有免費轉乘,先至等72 
搭左3次,以後6點-8點都係搭返25A落銅鑼灣轉算 |
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原帖由 Choco 於 2011-3-27 23:09 發表
行過少少等73 / 41A吧~
查實 73 一樣係過鐘居多，平日臨近晚繁都經常過鐘10-15 分
晚繁41A，個別班次又係多人都死，又係睇彩數... |
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原帖由 CTB1545 於 2011-3-27 23:13 發表
因為我搭99轉車,有免費轉乘,先至等72
搭左3次,以後6點-8點都係搭返25A落銅鑼灣轉算
其實係咪吾洗係香港仔隧道收費廣場轉都免費 |
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原帖由 nwfb94A 於 2011-3-27 23:45 發表
其實係咪吾洗係香港仔隧道收費廣場轉都免費
應該去到勝利工業大廈果到都得,不過唔爭得去邊 |
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原帖由 365。FS2231 於 2011-3-27 20:21 發表
好奇一問:點解見到你追車要等你我?
若果個個站都有人追車要等埋先走,咁樣就夾埋其他線一齊行......
香港人就是這樣的
無論30分鐘一班車定3分鐘一班車, 都死係要追, 一家大細有兩個老人家都要跑成百米上架118都見過... 而家d人仲要衰過十年前, 十個追車既有五個唔該都冇聲, 奉旨成車等佢
有次坐789尾車係小西灣舊站上完客盡油出坑, 有個男人就係8P個位到跑出黎企圖跑出少少截停架車, 師傅一於少理扮睇唔到走人, 雖然我都好同情個男人要改坐其他車, 但有時又真要教訓下坐尾車奉旨唔睇時間個班...
回正題, 其實面對西港島線, 除左用中環, 銅鑼灣特快迎戰, 係冇資源同埋預左好多人轉投地鐵既情況下, 仲可以做得d乜... 到時都要交數cut車架啦, 要問不如問政府做緊乜好過... 全世界用各種公交改善塞車同解決環保問題, 佢就非鐵路者死搞到香港公交古靈精怪...
我唔信新城有資源既唔想賺d流水線既錢...
至於新巴d前中巴師傅, 真係坐親佢地車都有"趣事"發生... |
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前幾日班議員講反加首次登記稅的時候...
個個都話巴士太多 |
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樓主
