從華界觀看落馬洲車站及福田口岸橋

於昨天路過一攝。















激氣...由草埔搭62去福田，竟然要用接近兩小時！

原帖由 2A_DL13 於 2006-1-26 12:12 發表
激氣...由草埔搭62去福田，竟然要用接近兩小時！

你應該去東昌搭52，快好多。而且62車頭係寫去漁農村，但實際總站係福田保
稅區，到漁農村只會在村外既國花路/桂花路口俾你落，而且係冇站牌，要大聲
叫有落，如果唔係就直入福田保稅區去了。

原帖由 fai 於 2006-1-26 12:21 發表


你應該去東昌搭52，快好多。而且62車頭係寫去漁農村，但實際總站係福田保
稅區，到漁農村只會在村外既國花路/桂花路口俾你落，而且係冇站牌，要大聲
叫有落，如果唔係就直入福田保稅區去了。

無辦法，當時我的位置就在華埔吓屋村總站...
其實條路都唔算繞路，不過中途塞左幾次車...

不過觀察所得，走左近5架203，先至有一架52到，仲要唔知
架52等幾耐先至開車~~

我當時只係打算去總站，並沒有打算去漁農村，故此當車長
揚聲問有沒有乘客下車時，我亦沒有回應。結果，架車就去
到保稅區街邊話已經到左，叫晒全車人(4人)落車。

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-1-26 12:29 編輯 ]

62行既翠竹、寶安路同南園路都係經常塞車既地方。

52又真係幾疏既。不過行既路線就快好多，上次由福田保稅區坐到東昌總站大
約九個字。過左上步中學後就直飛天橋至黃貝嶺才有站。

原帖由 2A_DL13 於 2006-1-26 12:27 發表


無辦法，當時我的位置就在華埔吓屋村總站...
其實條路都唔算繞路，不過中途塞左幾次車...

不過觀察所得，走左近5架203，先至有一架52到，仲要唔知
架52等幾耐先至開車~~

原帖由 2A_DL13 於 2006-1-26 12:12 發表
於昨天路過一攝。





[IMG]http://images.picpile.com/uploads/968316708.jpg[ ...

老細,又去下沙玩???你唔怕治安唔好咩?
不過,看來落馬洲支線今年內可以通車........

從相片睇,
中國內地連接香港既口岸工程,
內地那邊工程進度好似經常慢過香港,
西部通道接蛇囗又係咁~

內地工程監督管理係咪有問題?
應否來香港取經學習~

原帖由 lapacts 於 2006-1-28 00:16 發表
從相片睇,
中國內地連接香港既口岸工程,
內地那邊工程進度好似經常慢過香港,
西部通道接蛇囗又係咁~

內地工程監督管理係咪有問題?
應否來香港取經學習~

劣作一張，由於太窄，難以拍攝。



其實而家都好似唔少香港人上內地做工程的監督.....

原帖由 FBI2 於 2006-1-27 12:02 發表


老細,又去下沙玩???你唔怕治安唔好咩?
不過,看來落馬洲支線今年內可以通車........

好似講左今年通車喎...

大陸工程一般比香港用較少時間完成。對面落馬洲座樓平左頂(05年4月)皇崗呢邊先
開始起，但大半年間皇崗座樓已經大致成型。

原帖由 lapacts 於 2006-1-28 00:16 發表
從相片睇,
中國內地連接香港既口岸工程,
內地那邊工程進度好似經常慢過香港,
西部通道接蛇囗又係咁~

內地工程監督管理係咪有問題?
應否來香港取經學習~

而家一般報導及九鐵最新既工程簡報暫時仲係話07年通車。

原帖由 2A_DL13 於 2006-1-28 01:28 發表


好似講左今年通車喎...