[路線計劃/RPP]
2011-2012年元朗區巴士路線發展計劃
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原帖由 天瑞總站 於 17/4/2011 23:37 發表 
我講既事實 你講既又係事實我唔否定有人要等兩班車先上到
咁你係咪可以肯定繁時每分每秒都有人要等兩班車先上到呢?
大家有眼見, 咁我諗我對眼真係有事 ...
但並不代表討論已完  |
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原帖由 天瑞總站 於 17/4/2011 23:38 發表 
為左你而改? 真係好好笑.......
政府一早講左係紅轉綠先有得傾
所以小弟已經文中講左轉綠小 , 係你冇睇姐
而且,set 禁區呢樣野
西隧開左之後都有改比紅小入
但唔代表紅小可以上西九龍公路,都係 set 既姐 |
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原帖由 天瑞總站 於 2011-4-17 23:37 發表 
我講既事實 你講既又係事實我唔否定有人要等兩班車先上到
咁你係咪可以肯定繁時每分每秒都有人要等兩班車先上到呢?
大家有眼見, 咁我諗我對眼真係有事
其實又何需咬文嚼字,講到每分每秒都有人要等兩班車先上到,先叫講得O岩呢。
根本上,無論係間中有人上唔到第一班車又好,經常有人上唔到第一班車又好,個意思都好簡單:就係多客囉,係每分每秒都有,定係幾分幾秒先有,有好大分別要講爭論兩板? |
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反對明知故問惡意挑剔的回應
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原帖由 天空之神 於 2011-4-17 21:26 發表 
set 既姐
可以限佢行番屯門公路出荃灣路都可以
北面可以限佢行八鄉路入
set還set...佢地跟唔跟又係一個問題= =
即係好似南風道講明唔比紅小行
年年op halloween d紅小咪又照樣行= = |
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原帖由 天空之神 於 2011-4-17 23:52 發表 
政府一早講左係紅轉綠先有得傾
所以小弟已經文中講左轉綠小 , 係你冇睇姐
只不過要佢地紅轉綠 佢地未必肯
因為紅色小巴既路線自由度相對較高,而且紅小車費亦可自由調整... |
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回復 109# 的帖子
所以已經 Breakdown 左囉
而且行欖隧成本根本就係高
冇法 |
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