2011-2012年元朗區巴士路線發展計劃

天瑞總站 · 發表於 2011-4-15 12:55

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ahbong · 發表於 2011-4-15 21:13

原帖由 天瑞總站 於 2011-4-15 12:55 發表
講笑呀你?眼見元朗都唔少人落車啦
點會要等成2班呀?

元朗上車既人，絕對超出落車人數幾倍。即係話如果落車既人係 "唔少"，咁上車既人就係 "好多"。

天瑞總站 · 發表於 2011-4-15 21:24

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天空之神 · 發表於 2011-4-15 23:50

原帖由 天瑞總站 於 15/4/2011 12:55 發表
講笑呀你?眼見元朗都唔少人落車啦
點會要等成2班呀?

至少早排仲係搭西鐵返工果陣係眼見到既情況囉

有班人總會上唔到車既,咪要 2 班囉

真係識講笑

h2o · 發表於 2011-4-16 00:03

繁忙時間等下一班, 只係想多 D 空間企/睇報紙, 實際上車內空間仲有唔少。　又或者其他卡空間亦會多 D, 點都未至迫都迫唔入.

天瑞總站 · 發表於 2011-4-16 00:10

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victor888 · 發表於 2011-4-16 00:11

去到錦上路個時，車頭好多時都係逼唔入

天空之神 · 發表於 2011-4-16 00:14

錦上路落車既朋友仲大問題啦

不過我見到既 , 唔係每隻門兩三個就真

天瑞總站 · 發表於 2011-4-16 00:17

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68A · 發表於 2011-4-16 00:54

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[路線計劃/RPP] 2011-2012年元朗區巴士路線發展計劃