26/1明報：失明漢輕鐵墮軌 路人救起

報導來源：26/1明報

失明漢輕鐵墮軌 路人救起


(響輕鐵月台裝幕門呢個概念，唔知大家會點評價呢？)

小弟必定反對裝閘門!

閘門很貴的，隨時加價

加上其他國家的路面電車都沒有裝閘門

加上起閘門或多或少會影響景觀

政府應該教育o下o的人，以免影響香港形象!

[ 本帖最後由 qewsad 於 2006-1-26 14:29 編輯 ]

我發現社會上有個勢頭，就係當有軌道交通系統發生墮軌事故後(無論人為定意外)，議員
一定叫人地間公司裝幕門，真係攪笑！

佢地有冇用下個腦諗過裝幕門汲及好多野架？

遲下連電車同纜車都話要裝幕門架啦！

原帖由 HKMTR_A140 於 2006-1-26 16:21 發表
我發現社會上有個勢頭，就係當有軌道交通系統發生墮軌事故後(無論人為定意外)，議員
一定叫人地間公司裝幕門，真係攪笑！

佢地有冇用下個腦諗過裝幕門汲及好多野架？

遲下連電車同纜車都話要裝幕門架啦！

同意。

人家日本的鐵路快那麼多，又不見有閘門??
(新交通系統另計)

原帖由 qewsad 於 2006-1-26 16:37 發表


同意。

人家日本的鐵路快那麼多，又不見有閘門??
(新交通系統另計)

因為鐵路公司係會向墜軌者(或其親屬)追討因墜軌事故引致既誤點索償
所以佢地無必要起幕門去防止墜軌事故發生

原帖由 qewsad 於 2006-1-26 14:23 發表
小弟必定反對裝閘門!
閘門很貴的，隨時加價
加上其他國家的路面電車都沒有裝閘門
加上起閘門或多或少會影響景觀
政府應該教育o下o的人，以免影響香港形象!

我覺得其實輕鐵開得快ge地方唔多
站前站後都有行人平交道
入站時想開得快都唔得
就算有人跌落路軌
其實唔算得上好危險
起碼未危險得過衝出馬路