6,6X,73,260,973縮短建議

係咁做的話不如留返6號入赤柱監獄之後其他車去哂赤柱村

不過最後可能係巴士停留時間長咗，其他全部冇分別，咁就唔整好過整啦

我覺得唯一可以改就係973學其他路線咁淨係返赤柱先入東頭灣道同整免費轉乘比人出九龍

原帖由 E21A 於 2011-4-2 12:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時3線到達赤柱村後通常得幾隻小雞而已..入到去又要兜調頭..倒不如加開短程班次,減少巴士出入。
6B      赤柱村-赤柱監獄


由赤柱村巴士總站開出,沿東頭灣道至赤柱監獄調頭返回赤柱村


收費2.7  班次:3-5分鐘一 ...

學14模式？

其實有些路線確實可以縮短，比如260/973。

講開又講，我覺得260/973應該跟314落赤柱灘道縮短時間。

973不需要也不應該入，因為由馬坑上赤柱灘道既入口要逆走一段路，只會得不償失

原帖由 Choi 於 2011-4-5 11:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


學14模式？

其實有些路線確實可以縮短，比如260/973。

講開又講，我覺得260/973應該跟314落赤柱灘道縮短時間。

一定無可能,973要繞路...260更加無可能,260好客到要長期用大車,落灘要用單層車,如果唔係會有危險

短蘭係足夠落灘嘅，至於6B其實可唔可以去到舂坎角？

原帖由 FS7418 於 2011-4-6 18:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一定無可能,973要繞路...260更加無可能,260好客到要長期用大車,落灘要用單層車,如果唔係會有危險

唔好意思，記錯咗973係馬坑線。
我坐過314落灘快過其他線，
所以諗既然260一心做特快，
點解唔同6號進一步拉遠時差？

落灘唔止有短蘭，更有開頂。
遲吓批量產E400到港，可以諗吓

要兜赤柱監獄調頭返赤柱村係因為入口太難入(窄)
http://maps.google.com.hk/?ie=UT ... =12,144.52,,0,13.26

Leyland可能得但9頭豪就難D