隨著密龍退役但又未有路線變全冷, 好多熱狗字軌都會由冷馬取代, 有D線甚至變成假冷線.
而家要搵條熱狗出車率高既線的確有D難度 (全熱線32B,73例外啦)
不過都仲有D線熱狗出車率都維持穩定既, 小弟係度分享其中幾個吧, 等一D想搭熱狗既巴打唔會咁易食白果.
2E-1
6-S1
7M-1
11B
11C-S1
11D
14 (包括14-S1)
16 (包括16-S1)
16M-1
24-1
30X-R
32M
35A-R
36
36A
36B-R
37-S1
40-1
41A-S1
43B-1
72A-1
73A (沙廠字軌)
74A-2
80K-1
82K
93A-1
93A-S1 (Order 98A)
95M
個人認為以上呢幾條線熱狗出車率都高達9成, 即係掛牌車出走/收車都會熱代熱, 好少會全冷. |
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S3N特見追擊員
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73A FZ7116 個字軌出冷馬機會都唔低...
另兩個字軌就幾穩定。
另 72 GK8945 個字軌出熱狗機會都大，
GK2671 個字軌真係冇乜可能出到熱狗。
36A 據聞好多時都出唔齊三部熱狗。 |
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24 唔出o既機會都好細~
而11B o既FZ4577都係成日見 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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38A上星期六(2/4)仲玩全冷TIM
另外5A亦唔係常出齊熱狗 |
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據小弟觀察,5A通常出一架熱狗,6A及33A通常2架.
睇返樓主的資料,短途區內線(例如7M及36)熱狗出車較穩定,另外,有些線可能要出返少量熱狗班次來回應乘客需要,例如37及72 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-4-5 10:36 發表 
據小弟觀察,5A通常出一架熱狗,6A及33A通常2架.
睇返樓主的資料,短途區內線(例如7M及36)熱狗出車較穩定,另外,有些線可能要出返少量熱狗班次來回應乘客需要,例如37及72 ...
短途區內線至少 71A 唔係，日日都全冷!
37, 72 本身都係得兩架熱狗做蛇車。 |
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13D和98A好像係穩陣
我自己不時在平日撞到FZ8158行98A, 睇落出車率都應該唔差
另外睇B7系得知 不時都有人報熱狗行13D
43C就一般, 五個熱字軌只係出到2部熱, 一部行蛇, 1車間唔中都出到熱
ps 現時有那些熱豪已年檢/年檢中 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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