事緣:
http://www.info.gov.hk/gia/general/201104/06/P201104060114.htm
結果，運輸及房屋局拎o左個表出o黎:
http://gia.info.gov.hk/general/201104/06/P201104060114_0114_77419.pdf
無論加減車路線都有D黑馬，甚至好似之前都無聽過，例如S1，甚至連41同45都要加車 |
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原來係立法會討論文件。。
我幫手帶其中既內容出o黎
等大家往後都有個紀錄
在二○一一至一二年度路線發展計劃中，符合上述巴士服務規劃指引而改善或減少服務的巴士路線的有關詳情
(一) 根據指引，符合考慮縮減班次的專營巴士路線
九龍巴士(一九三三)有限公司(九巴)
260B
260X
268B
76K
85C
208
15A
九巴/新世界第一巴士服務有限公司(新巴)
621
690
641
692
城巴有限公司(城巴)
10S
3B
962X
新巴
66
94
3A
796S
(二) 根據指引，符合考慮增加班次的專營巴士路線
九巴
38
41
45
263
961
968
258D
268C
269C
269D
273B
277X
279X
35A
42A
42C
43X
67M
67X
68M
68X
74X
九巴 / 城巴
118
171
307
106
680
948
城巴
1
12M
25C
969B
B3A
新巴
91
590
682
796X
龍運巴士有限公司
E32
E34
E41
E42
S1
(三) 根據指引，符合考慮取消或與其他路線合併的專營巴士路線
九巴
2
6
6A
8P
城巴
25A
(四) 根據指引，符合考慮縮短行車路線的專營巴士路線巴士公司巴士路線編號
九巴
203
留意加班一欄
當局有可能不小心將 106 680 948 歸入 九巴/城巴
[ 本帖最後由 ASV50 於 2011-4-6 23:56 編輯 ] |
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奇就奇在有條件加車的路線多過有條件減車的路線唔少，但係巴士公司的車隊卻不斷縮減,,,,,, |
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回復 1# 的帖子
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驟眼睇，似乎只是將本年度既RDP作一個summary吧 |
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咪話... 呢條題目好白痴!! i.e. 余小姐問嚟為乜? |
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余若薇係問有邊 d 線符合準則,
但結果運輸署就答「在二○一一至一二年度路線發展計劃中」符合準則的路線
好似有少少答非所問? |
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竟然連85C都要減... 不過符合準則都唔代表巴士公司一定做嘅...
話哂RDP不能作準 |
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原帖由 Quanta 於 2011-4-7 00:23 發表 
余若薇係問有邊 d 線符合準則,
但結果運輸署就答「在二○一一至一二年度路線發展計劃中」符合準則的路線
好似有少少答非所問?
擺明避開啦，肯定係有路線未達標而未減班，或者達標而唔加班 
余議員問果樣野可以插正運輸署死穴，只係運輸署賴皮避開.... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 流星☆雨 於 2011-4-7 01:21 發表
竟然連85C都要減... 不過符合準則都唔代表巴士公司一定做嘅...
話哂RDP不能作準
我想知咩叫「RDP 不能作準」 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 Quanta 於 2011-4-7 00:23 發表
余若薇係問有邊 d 線符合準則,
但結果運輸署就答「在二○一一至一二年度路線發展計劃中」符合準則的路線
好似有少少答非所問?
其本上佢知呢啲資料有乜用?
計下有幾多吉車遊街?
之後就出一些 statement 插政府?
咁之得都冇用, 佢攪得掂區會乎? |
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