國產黃海小巴上報了

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple_sub/art_main.php?iss_id=20110406&sec_id=12187383&art_id=15140210

仲以為國產會好平，點知同coaster只係差距2-3萬

[ 本帖最後由 NWFB2075 於 2011-4-7 20:31 編輯 ]

原來冇司機門，下下要爬去側門出入，麻煩野

原帖由 NWFB2075 於 2011-4-7 20:26 發表
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仲以為國產會好平，點知同coaster只係差距2-3萬

唔怪得維澳蓮都話入呢批車行18.

原帖由 FBI2 於 2011-4-8 09:07 發表


唔怪得維澳蓮都話入呢批車行18.

班次會唔會密一倍先

原帖由 NWFB2075 於 2011-4-7 20:26 發表
仲以為國產會好平，點知同coaster只係差距2-3萬

黃海柴油 438,000.00(短陣私家小巴)
豐田石氣 453,998.60(短陣私家小巴)/460,428.00(短陣公共小巴)
豐田柴油 448,917.30(長陣私家小巴、座位另計)/487,390.00(短陣公共小巴)

調番轉0黎講 想買柴油短陣做學童小巴一定係幫襯黃海
(遲下仲有金旅、海格等等國產品牌)

原帖由 JN6854 於 2011-4-8 20:48 發表

黃海柴油 438,000.00(短陣私家小巴)
豐田石氣 453,998.60(短陣私家小巴)/460,428.00(短陣公共小巴)
豐田柴油 448,917.30(長陣私家小巴、座位另計)/487,390.00(短陣公共小巴)

調番轉0黎講 想買柴油短陣做學童小巴一 ...

乜事柴仔短陣仲貴過長陣咁多?

*大陸車爭得coaster2-3萬...計埋耐用度/維修...咪又係coaster贏..

國產車反應一定冇Coaster 快
Coaster 2波起步都快好多
又一款想挑戰Coaster 江湖地位既車...

原帖由 cn2661_2d32 於 2011-4-10 15:07 發表
乜事柴仔短陣仲貴過長陣咁多?

*大陸車爭得coaster2-3萬...計埋耐用度/維修...咪又係coaster贏..

睇清楚 趟門(CoasterEX)兼加要另外加錢買座椅 埋單條數平得去邊？

耐用/維修唔好睇到豐田贏硬
揀得黃海梗有佢地理由

coaster個地台都夠高架喇啦, 點知一山還有一山高
碌波棍初頭仲以為係手制添
加上咁既價錢, 競爭力真係成疑問

原帖由 da87 於 2011-4-10 22:23 發表
coaster個地台都夠高架喇啦, 點知一山還有一山高
碌波棍初頭仲以為係手制添
加上咁既價錢, 競爭力真係成疑問

你睇埋金旅0個架「仿Coaster」你先知邊架真係「高」
(當年Vicmax Zen更可謂「矮」得去邊)

註：價錢慳幾萬 汽缸容積細0左唔知會唔會用少0左燃料
夾夾埋埋都應該慳唔少

[ 本帖最後由 JN6854 於 2011-4-10 23:58 編輯 ]