脫班投訴爆燈九巴死撐

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110410/00196_001.html
睇完呢篇野，似乎九巴私下收車行為開始受到關注，
希望加多幾錢肉緊

九巴每日平均乘客量逾二百六十萬人次，一部巴士脫班影響不大，
但當全港不同路線均有不同程度脫班或誤點，影響則可大可小。
近日不斷有市民反映多條路線均有嚴重誤點或脫班情況，
九巴竟不約而同以「車長臨時因病缺勤」作回應，區議員與關注組織均質疑九巴解釋牽強，難以服眾。

「車長臨時缺勤」屬官方解釋，但葵青區議員徐曉杰卻稱，近日接獲車長投訴，
指來往青衣至荃灣的243M線巴士數目將由十輛減至七輛，班次隨時受影響，
「佢話減咗三班車，但公司話要保持班次，搞到啲車長唔食飯都要追時間，日日都好辛苦！」
徐質疑運輸署監察九巴不力，並指因病缺勤一說難以服眾，「有乜理由條條線有問題都係車長臨時病咗咁啱？」

可能係D司機病黎玩野呢....
同好多打公仔一樣，諗住公司多人，自己有少少需要咪「病」囉...


一向都不斷有市民投訴誤點，豈只「近日」..??

原帖由 lsc04d11 於 2011-4-10 09:19 發表
可能係D司機病黎玩野呢....
同好多打公仔一樣，諗住公司多人，自己有少少需要咪「病」囉...


一向都不斷有市民投訴誤點，豈只「近日」..??

有冇咁多人＂病＂呵？又唔見新城有車長病就搞到條條線甩班？
而家唔係病既問題，係九巴制度既問題，咁多人＂病＂，一定有其原因。
另外，而家九巴車隊係咁縮，但係官方派車數目又唔見有縮，好明顯結局就係收車。
我寧願九巴和運吉，堂堂正正話因為人手唔夠，而正式減班或者係轉全冷，總好過而家豬紙班次和實際班次每天都不符，或者係有熱狗價但係冇熱狗行。
巴士係服務市民，唔係招呼區議員！

ＰＳ：最近發覺連青衣大線２７９Ｘ都懷疑玩收車，近１個月等２７９Ｘ都等到火滾！

依家d司機都好似趕頭趕命咁
以前, 講梗起碼10年前, 司機在巴總上客之後, 仍然會車等人5分鐘, 跟住站長響lin先至緩緩開車走人, 時間十分充裕

巴士公司私下削減車隊及班次屬嚴重事件

都唔算私下縮啦, 係公然地縮
http://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_281/table41a.pdf

原帖由 GK9636 於 2011-4-10 11:34 發表


都唔算私下縮啦, 係公然地縮
http://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_281/table41a.pdf

咁咪可以燒埋政府一疊?

原帖由 FBI2 於 2011-4-10 11:04 發表


有冇咁多人＂病＂呵？又唔見新城有車長病就搞到條條線甩班？
而家唔係病既問題，係九巴制度既問題，咁多人＂病＂，一定有其原因。
另外，而家九巴車隊係咁縮，但係官方派車數目又唔見有縮，好明顯結局就係收車。
我寧願九巴和運吉，堂堂正正 ...

查實如果話新城唔收車我又唔係好信，不過收得咁明顯o既我真係未見識過，可能我好彩....

7號車呢兩個月都有大量日子由11部車變到得8部，拍得住新聞入面條243M，朝早仲有多部車order 調走....最疏去到差唔多20分一班

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-4-10 11:54 編輯 ]

新城斷纜一樣有, 只係呢度嘅人硬係只focus晌九記唶

[ 本帖最後由 dbat98D 於 2011-4-10 11:53 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2011-4-10 11:40 發表


咁咪可以燒埋政府一疊?

觀乎九巴、城巴一、城巴二、新巴、龍運、大嶼山巴士、甚至港鐵巴士
06-11年間，只有九巴車隊數目係下降

又可唔可以老屈政府比港九多條新鐵路開通
導致乘客需求量減少
係自由市場下（或者係半自由）只好減少車隊數目

其實遲Ｄ沙中線／西南港島線一開
我相信只有龍運／港鐵巴士／大嶼山巴士唔會受影響。。

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-4-10 11:47 發表

查實如果話新城唔收車我又唔係好信，不過收得咁明顯o既我真係未見識過，可能我好彩....

7號車呢兩個月都有大量日子由11部車變到得8部，拍得住新聞入面條243M，朝早仲有多部車order 調走....最疏去到差唔多20分一班 ...

城仔7號唔係一向都係開20分架既咩?

新城收車的確存在,我試過等14等左30分鐘,打去新巴投訴,佢話車長請假,唔夠車長行.