此M不同彼M ﹣ 77K

原帖由 GR1473 於 2011-4-15 10:45 發表

我好記得我個陣搭架車係有著燈既,而且枝針都係過左80囉.
連EH4312都可以行到80既時候,點解DE8779唔可以??

印象中，EH4312的整體狀態遠比DE8779佳。8779在退役前的極速只餘下63公里。

原帖由 GR1473 於 2011-4-15 10:45 發表
我好記得我個陣搭架車係有著燈既,而且枝針都係過左80囉.
連EH4312都可以行到80既時候,點解DE8779唔可以??

正常Turbo M因為用比康都大既尾牙,所以平路得65~68km/h,Turbo M當然力水比康都好好多
不過,整理返前人講過既野,似乎係有一部細牌箱Turbo M係某年期用左較細尾牙

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-4-15 21:22 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2011-4-15 20:28 發表


正常Turbo M因為用比康都大既尾牙,所以平路得65~68km/h,Turbo M當然力水比康都好好多
不過,整理返前人講過既野,似乎係有一部細牌箱Turbo M係某年期用左較細尾牙 ...

仲有一樣野,我想問當年51第一批TurboM(即係M81-88)用既尾牙係唔係比後期既第二批加入51既TurboM(即係DE-DH牌果批)為大??
我聽過有人話EH牌TurboM只有60km/h極速...而且損耗速度好快...
M81-88換回吉偈之後有無將尾牙換細??

原帖由 EH9097 於 2011-4-14 21:27 發表

如果將AVC調較到最勁又得唔得呢??
話哂290匹馬力,係最大馬力既單層巴士..

跟據鐵巴E200既表現
如果AAU再執靚D,Turbo M都應該總於有來者

原帖由 GA6072 於 2011-4-15 21:51 發表


跟據鐵巴E200既表現
如果AAU再執靚D,Turbo M都應該總於有來者

AAU會西利過AVC??
AVC既馬力同扭力唔會低過AAU囉

原帖由 EH9097 於 2011-4-15 21:44 發表

仲有一樣野,我想問當年51第一批TurboM(即係M81-88)用既尾牙係唔係比後期既第二批加入51既TurboM(即係DE-DH牌果批)為大??
我聽過有人話EH牌TurboM只有60km/h極速...而且損耗速度好快...
M81-88換回吉偈之後有無將尾 ...

行得51,所有setting似乎係專登執到一式一樣

而當年51客量都唔差,損耗速度快唔出奇,
至於小弟係這壇以及友人口中聽過有Turbo M見80km/h以上,似乎係講緊同一部車
所以,小弟亦唔排除曾經試過有多部車同時因為掃尾牙,無件,山窮水盡下用正常尾牙頂住一排,以keep住足夠既車跑51
當然,亦可以係部車壞咪錶

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-4-15 22:17 編輯 ]

原帖由 EH9097 於 2011-4-15 21:59 發表

AAU會西利過AVC??
AVC既馬力同扭力唔會低過AAU囉

AVC係潛能無限,不過要有人潛lor

原帖由 GA6072 於 2011-4-15 20:28 發表


正常Turbo M因為用比康都大既尾牙,所以平路得65~68km/h,Turbo M當然力水比康都好好多
不過,整理返前人講過既野,似乎係有一部細牌箱Turbo M係某年期用左較細尾牙 ...

當年記憶中最快是DH145，極速78
其他大多都係68-73
有幾部特別虧，例如DE8779，大約得63...