[行車路線]
AMS 56 合和中心特車?(另加主線班次問題)
[複製鏈接]
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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56 合和特車 都有成至少半年啦....
因應銅鑼灣以及灣仔一帶塞車問題....56 回唔到車....
所以由合和開出...上羅便臣道...再回程番 合和.... |
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原帖由 ccicoltd 於 2011-4-15 01:17 發表 
灣仔在何處掉頭?
應該是駛入堅彌地街, 經景星街在石水渠街返回大道東西行.
若內街嚴重擠塞, 上堅尼地道在竹林苑處調頭亦可.
[ 本帖最後由 4437 於 2011-4-15 01:51 編輯 ] |
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原帖由 nwfb1601 於 2011-4-13 22:15 發表 
話說今日下晝四點半,我係太古廣場三期送完0野,等 AMS 56 返
去北角0既 office 0個陣,見到有部 Rosa @ 56 出0左合和特車電牌
,0個班車仲有兩個客坐係度。 
不過 ...
56經過既沿線(堅道,合和,禮頓道等等)平日無時無刻塞車已經不在話下, 星期五放工/星期六中午出現更嚴重脫班都不足為奇.
其實除左56之外,大把行走呢啲地區巴士/小巴線都嚴重脫班啦.
港島塞車問題一日解決唔到,公共交通甩班既情況唔駛旨意有改善. |
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A車始終回車快過56,所以AMS 明顯地係越拉越多車做A,況且係山上都可以食23 d 客,唔學似正線咁要塞堅道同俾曾經係敵人的31/10 夾攻
so far 係北角、炮台山等56都係樂觀
打後就難講,尤其係灣仔、金鐘
就算有時北角站長踢車落合和起載,金鐘一樣有機會上唔到
[ 本帖最後由 victor888 於 2011-4-16 01:22 編輯 ] |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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原帖由 victor888 於 2011-4-16 01:20 發表 
A車始終回車快過56,所以AMS 明顯地係越拉越多車做A,況且係山上都可以食23 d 客,唔學似正線咁要塞堅道同俾曾經係敵人的31/10 夾攻
so far 係北角、炮台山等56都係樂觀
打後就難講,尤其係灣仔、金鐘
就算有時北角站長踢車 ...
查實56A無乜能力鬥羸23,因為56A既票價同班次都明顯比23輸蝕.
23亦去到軒尼詩道同怡和街既旺區,明顯地有優勢起度.
但我同意56A既定線無咁塞,可以令56系班次隱定d
[ 本帖最後由 a720p 於 2011-4-16 10:16 編輯 ] |
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曾經有兩三次見過電牌show 56 灣仔合和既rosa小巴行經莊士頓道近修頓體育館 .. |
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FB/IG: KXEnviro | KX675
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原帖由 victor888 於 2011-4-16 01:20 發表 
A車始終回車快過56,所以AMS 明顯地係越拉越多車做A,況且係山上都可以食23 d 客,唔學似正線咁要塞堅道同俾曾經係敵人的31/10 夾攻
so far 係北角、炮台山等56都係樂觀
打後就難講,尤其係灣仔、金鐘
就算有時北角站長踢車 ...
不過56可以做埋流水喔!
我琴日中午食飯時間坐56上山方向係可以銅鑼灣/灣仔落4個全費客 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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