4 月頭某晚夜晚試機, 估唔到咁就....... 
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呢部雖然早左3個月退役，但都算係按住年度退役表計劃進行，
而第一部同型號退役之前，348部3AV未有一部因意外而提早退役，
呢個紀錄都得來不易，希望可以維持落去。
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跟車,唔跟線......仲要係紅隧紅牌線
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乜前地鐵線可以去到深圳咩
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原帖由 HM2767 於 2011-4-16 21:53 發表 
九巴終於做番o的德政~
退架大康豪有幾德政呀?! -,-" |
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想當年,這批3AV為當時首批12米冷氣巴,投入服務時,大部份隨即分配到紅隧大線,疏導人潮.
是36B第一代冷馬車款,當時36B第一代3AV掛牌仲有GC1425,GB5018,另外2部唔記得,可能來自102換入金巴而甩牌的3+2座位3AV.
另外,3+2座位3AV是263的開線功臣,不知不覺,263開線9年. |
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原帖由 NC8285 於 2011-4-16 22:06 發表 
退架大康豪有幾德政呀?! -,-"
3+2 3AV同AV應該早退早著啦~ |
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Aren't you glad?
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原帖由 HM2767 於 2011-4-16 23:23 發表
3+2 3AV同AV應該早退早著啦~
咁康豪同大康豪又唔係真係好差姐 . . . =.= 又唔洗講到早退早著咁wo 
如果計差我覺得3AD仲差啦 . . . 我自己覺得大康豪起碼聲又好聽過3AD，
同埋我覺得坐康豪同大康豪仲可以搵番d利蘭既feel . . . |
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