想問很多關於紅小的愚問...= =

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-1-31 16:15 發表
點解紅小可以過海？三條海隧都是在紅巴出現後才通車的，根據發例，紅小只可在1969年已發展的地方行駛

東隧港島出口因直上東區走廐,開通初期應係唔俾紅小用既.

紅小只可以在合法化前已發展既地方經營只是政府透過交通管理措施
實行既現象反映出黎既政策，並沒有明文寫在法例上。事實上很多在
小巴合法化後才出現既道路網都可讓小巴駛入經營(e.g.西九龍走廊、
沙田路、荃灣路)

原帖由 Wright---AVW16 於 2006-1-31 16:15 發表
點解紅小可以過海？三條海隧都是在紅巴出現後才通車的，根據發例，紅小只可在1969年已發展的地方行駛

其實有不少紅頂線間接帶有社團負責及營運，而並非所有皆是。

美孚土瓜灣2000年尾開線，都要守左兩三年先開始旺。最初只係番工放工時間
頂晒閘唔夠車，其餘非繁時就拍烏蠅。大概係昇悅居泓景台入伙先開始全日旺
起來。加上大佬闆肯搞下型像，整到條線好似企業化管理(例如開設美土管理
公司及加入八達通收費)，令到條線知名道高。

原帖由 KU_8278 於 2006-1-27 18:11 發表

大部份小巴線都要俾站頭費同埋入線費,尤其是好賺果d,好似官荃同美土呢兩條線...
爭在係俾多定少既姐,通常都係d比較長途或者係流水果d先至唔洗俾或者俾少d...