其實.... 270 成段路都行到..
只不過係唔派雙門車行之麻 |
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原帖由 Neutroginger 於 2011-4-16 20:39 發表 
其實.... 270 成段路都行到..
只不過係唔派雙門車行之麻
原來ADS係單門車? |
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原帖由 AP149 於 2011-4-16 21:31 發表 
原來ADS係單門車?
我意思係270 盡量唔派雙門車行 |
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非低地台Dart車齡漸高,當非低地台Dart夠期退役時,我估計會係208調3架H牌低地台Dart俾270.但208果幾架低地台Dart在96-97年投入服務,有14-15年車齡.
咁將來270要放寬可以行雙門車?
定係買單層單門新車?
定係巴士站有改善工程?
如果以雙門車來講,以短龍2隻門的距離較其他車款短. |
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其實AVC/ASC可以着左個前閘制,之後好似行N293咁前閘上落客都可以架我覺得 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-4-16 23:13 發表
非低地台Dart車齡漸高,當非低地台Dart夠期退役時,我估計會係208調3架H牌低地台Dart俾270.但208果幾架低地台Dart在96-97年投入服務,有14-15年車齡.
咁將來270要放寬可以行雙門車?
定係買單層單門新車?
定係巴士站有改 ...
區議會基本上同意會改善鳳南路同建造業訓練局兩個站, 加長候車月台俾雙門車用
(不過暫時仲未見到有任何改善工程......)
而且路線發展計畫都講o左今年之內會轉用新單層車
12m車一直都唔係問題, 晚晚都有3ASV泊翠麗
睇o黎第時用AVC/ASC/ASB甚至係AAU都唔出奇 |
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為270打氣!!!!!!!
今日無出街, 無機會親眼見到AVC行270 @@ |
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原帖由 Neutroginger 於 2011-4-16 22:50 發表
我意思係270 盡量唔派雙門車行
原來係咁,盡量唔派同唔派有好大分別架ma,講清楚d可以減少誤會 |
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