原帖由 hkaiw 於 2011-5-2 23:20 發表 
記錯了,那樣當時那幾座是富士機械,哪幾座是 Sabiem 呢?
只有第二座是富士達(原廠), 其他座數是Sabiem, 另部份電梯大堂加裝一部美善高升降機服務單數樓層
但懷疑該些Sabiem曾由雜廠翻新(因長安工程並未見過使用該款電梯門系統)
當時Sabiem的代理是太平洋行(Gilman, 長安前身),
但房署由前Gilman安裝的Sabiem, 例如秀茂坪34-41座, 藍田村15座, 元朗村第3-5座等等
都是長安維修的, 故黃竹坑村的Sabiem的來龍去脈則不得而知了
不過, 黃大仙下村龍澤樓裝有香港當時極少見的恰老伯升降機,
機廂按鈕板下方有"CKP Building System Co Ltd"字樣
地下大堂的水牌不論是早期的"恒暉", "寶萊德", 以至被雜前的"恰老伯"水牌,
都是重新貼上的, 令小弟懷疑該些恰老伯是否由"撕機邊"安裝!
(因當時恰老伯在香港未有正名原廠公司, 只由代理安裝, 即"恒暉", "寶萊德") |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 hkaiw 於 2011-4-23 13:57 發表 
而且機電工程署方面本身自已卻其身不正,就算發生了「富善村事件」後,政府物業的電梯仍然繼續絪綁式招標合約,公營的港鐵也是這樣,那樣私人物業怎能停止由非原廠保養電梯呢? ...
最近甚至有名牌發展商與名牌管理公司起用雜廠
柴灣港鐵樓上新翠花園富士達升降機被雜,
江湖傳聞是因為最低工資實施,
業主們又不願大幅增加管理費,
所以有關名牌管理公司為了保持一定利潤,
而要縮減其他開支, 填數開標
附近的私人參建居屋康翠臺, 據聞也是因相同原因,
富士達也新近被雜 |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 OtisLeung 於 2011-5-3 02:15 發表 
柴灣港鐵樓上新翠花園富士達升降機被雜,
江湖傳聞是因為最低工資實施,
業主們又不願大幅增加管理費,
所以有關名牌管理公司為了保持一定利潤,
而要縮減其他開支, 填數開標
該管理公司的物業之電梯絕大部分都是原廠保養,非原廠的好像只有工廠大廈(至少柴灣區便有一座),看來最低工資實施後,這樣縮骨情況將會陸續有來 。 |
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喵...
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