除左有助政客抽水,我唔明依單野有咩新聞價值. 市場經濟就係, 如果個客覺得揸車平D既, 咪選擇揸車羅, 但唔能夠就咁片面話九巴收得貴(只係依件事來講)..
講真, 如果有5個人, 坐的士有時係平過坐巴士, 唔通我又開記者會話"中環五口上班, 打的平過新巴?" |
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無得咁計...
一黎邊度搵7個人返黎同時間同地點返工姐
二黎天水圍停車場既錢,車價, 燕梳, 保養維修都要計
三黎少左半粒鐘一程既訓覺時間 |
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原帖由 Anpretext 於 2011-4-22 12:39 發表 
無得咁計...
一黎邊度搵7個人返黎同時間同地點返工姐
二黎天水圍停車場既錢,車價, 燕梳, 保養維修都要計
三黎少左半粒鐘一程既訓覺時間 而且報導話舒適d
我睇唔到7個人迫埋7人車度有幾舒適呢? |
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一程只要30蚊油錢?1500cc就得,7人車坐足7個,邊得呀? |
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原帖由 Eddie 於 2011-4-22 12:42 發表 
而且報導話舒適d
我睇唔到7個人迫埋7人車度有幾舒適呢?
成件事根本想引人睇標題,區內人或者熟區內交通就知無野找野黎講
Anyway 好多時5個人短途打的都平過搭小巴 / 巴士,咁係咪可以cut 哂流水線? |
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原帖由 卡達哥 於 2011-4-22 13:32 發表 
成件事根本想引人睇標題,區內人或者熟區內交通就知無野找野黎講
Anyway 好多時5個人短途打的都平過搭小巴 / 巴士,咁係咪可以cut 哂流水線? ... 灣仔搭的士去火炭(西隧+青沙)都係百二之嘛,
如果行紅隧一百唔使添
平均一個人先廿蚊,
但係, 邊度搵夠5個人呢 |
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原帖由 rickywk 於 2011-4-22 13:30 發表 
一程只要30蚊油錢?1500cc就得,7人車坐足7個,邊得呀?
細架D既7人車,
wish呢類都唔止1500CC |
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原帖由 Eddie 於 2011-4-22 12:42 發表 
而且報導話舒適d
我睇唔到7個人迫埋7人車度有幾舒適呢?
7個人,
我諗佢計係司機連乘客加埋7個,
除非佢唔計司機
但如果要7個人迫落架7人車度又舒服既,
我諗係大霸果類先做到...
但大霸講緊兩千幾三千CC...
班友仔個個又死踩爛踩既時候,
油錢點會平? |
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原帖由 da93 於 2011-4-22 14:10 發表 
7個人,
我諗佢計係司機連乘客加埋7個,
除非佢唔計司機
咁緊係計埋司機啦
否則何來搵到有車唔計司機都可以坐到7人車?
不過果位搓ur breast嘅先生
攞啲咁嘅例子嚟比較
係超級勉強
學上面板友話齋點會咁啱搵到7個同一個地方返工嘅人?
除非做白牌姐
老實講
家吓油錢係咁升
隨時揸車未必著數過搭巴士
就算俾你搵到7個同一個地方返工嘅人 |
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