不死蘭??

原帖由 NC8285 於 2011-4-26 00:26 發表


唔跟慣例做又唔一定代表會續牌同有咩特別暗示架wo 佢唔早退都係因為
唔夠車姐，咁咪用得就用，行到最後個日先退囉 . . . 佢續四個月牌同出新車
都一樣要俾牌費，佢咁多新車係到未出，佢俾貴d牌費，派多d新車俾大線 ...

73 水廠預返8部, 其地22部每部S3V每日好似新城跳飛機般行同廠不同冷熱線(S6X字軌)1/2轉,

(72A甚至可以用73非繁多出熱狗/後備作柯打 )

不過渣過位車長一定想整壞部熱狗換電牌車

[ 本帖最後由 89B 於 2011-4-26 23:45 編輯 ]

原帖由 89B 於 2011-4-26 23:36 發表


一部S3V每日好似新城跳飛機般行不同冷熱線S6X字軌1/2轉,30部夠有突

不過渣過位車長一定想整壞部熱狗換電牌車

混合線要用80架熱狗? NO PROBLEM! 搵30架S3V做晒80架熱狗應該做既野.
每條線行一個單,或者一轉熱狗,仲要日日唔同時間,問你死未?

原帖由 FBI2 於 2011-4-25 23:02 發表


我ＲＥ你，只係我有同感，冇話快唔快彈出來既。
邊個扣你老兄分？我同你加番！
講事實，怕咩？
至於其他討論區，我唔評論啦，呢度始終係Ｂ０板，費事離題離晒譜。

回正題，但願續牌一事最終擱置，免得批新車狂曬天陽。 ...

新車唔怕曬太陽, 熱狗唔退,
仲有F牌AM, ADS, AL, AS1, AV1, GB-GC牌3AV, GD-GH牌AV....以至G牌AD會退

原帖由 eh5919 於 2011-4-27 20:36 發表



新車唔怕曬太陽, 熱狗唔退,
仲有F牌AM, ADS, AL, AS1, AV1, GB-GC牌3AV, GD-GH牌AV....以至G牌AD會退

咁咪會令熱狗比例提升左,到時仲多人出來嘈.

比例提升左.....
咁實際數目有無提升到丫???

原帖由 FBI2 於 2011-4-27 20:48 發表


咁咪會令熱狗比例提升左,到時仲多人出來嘈.

如果堆冷氣白板退役,俾堆新車出牌,
點會令熱狗比例提升 ?
就算比例提升,都唔會令數目提升掛...

如果話多人出黎嘈,
我只係諗到師兄你會係第一個,對嗎?

另報
今日經過水廠
發現FZ5653 仍未打XX，而且錢箱和八仔仍在
未知會否另有用途

原帖由 ATE24 於 2011-4-24 23:15 發表

確有其事？

冇錯...根據會計角度, 呢批新車絕對要計depreciation
因為批車已經係公司ge 資產, 縱使你唔用, 你都要計...
所以公司ge profit 點都會下降!!

原帖由 DK9913-曼聯人 於 2011-4-29 01:53 發表
另報
今日經過水廠
發現FZ5653 仍未打XX，而且錢箱和八仔仍在
未知會否另有用途

似乎不死蘭傳奇重演.

原帖由 KS2144@269C 於 2011-4-29 09:09 發表


冇錯...根據會計角度, 呢批新車絕對要計depreciation
因為批車已經係公司ge 資產, 縱使你唔用, 你都要計...
所以公司ge profit 點都會下降!!

睇佢係咩資產啦, 未出牌一日都係CIP都係唔駛計(完全合乎香港會計準則HKAS16)

[ 本帖最後由 GK9636 於 2011-4-30 00:26 編輯 ]