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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 台北巴士數攝
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[台灣] 台北巴士數攝

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ML29 發表於 2011-4-26 22:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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早前到台北旅遊閒攝幾張:

taipeibus1.jpg

taipeibus2.jpg

taipeibus3.jpg

taipeibus4.jpg

taipeibus5.jpg

taipeibus6.jpg

幾天旅程中先後坐過首都客運、大都會客運、欣欣客運和大有巴士的車,
感覺上首都和大都會的車比較簇新,內外看上去都很新鮮,而且全部有報
站系統,大大方便了我這些遊客;
反觀大有兩、三年車齡的車看上去也開始殘,而且連報站也沒有,幸好我坐
大有的262前一晚才坐過大都會的262,知道在哪裡下車,否則恐怕我坐過了
站也不知道……
We're part of The Go-Ahead Group
leslie 發表於 2011-4-26 22:35 | 顯示全部樓層
大有的車不一定殘, 同埋會有人肉報站, 你唔好彩了了....

見你的相都是低底盤新車為主...如果有機會坐下高地台的舊車, 或會多一點體會, 不過台北市公車舊極除Ikarus 412外都唔過8年
L. Chan - 我們堅持才有希望!
 樓主| ML29 發表於 2011-4-28 21:47 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2011-4-26 22:35 發表
大有的車不一定殘, 同埋會有人肉報站, 你唔好彩了了....

見你的相都是低底盤新車為主...如果有機會坐下高地台的舊車, 或會多一點體會, 不過台北市公車舊極除Ikarus 412外都唔過8年 ...

我也想試坐多一點舊車,可惜今次行程緊密。
Ikarus 412我很想試試,看到花博1號線/290也有不少,可惜沒機會坐;
另外看到299有一批車身傍板用銀色鋁板的Isuzu也很想試坐。
We're part of The Go-Ahead Group
tony 發表於 2011-4-29 21:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 leslie 於 26-4-2011 22:35 發表
大有的車不一定殘, 同埋會有人肉報站, 你唔好彩了了....

見你的相都是低底盤新車為主...如果有機會坐下高地台的舊車, 或會多一點體會, 不過台北市公車舊極除Ikarus 412外都唔過8年 ...


我搭過若干次大有巴士,只有一次司機有報站。
坑灰未冷山東亂,劉項原來不讀書。
blueblue 發表於 2011-4-30 01:37 | 顯示全部樓層
想問下 Ikarus 412 在台北車站或西門附近有沒有機會坐到?
中華民國.精彩一百
kyc87d 發表於 2011-4-30 12:31 | 顯示全部樓層
原帖由 blueblue 於 2011-4-30 01:37 發表
想問下 Ikarus 412 在台北車站或西門附近有沒有機會坐到?


blueblue 兄可以到台北市政府交通局 5284 網頁
走進公車動態資訊查詢,再選路線後就可以看見當天該路線的巴士營運情況
(車牌、車輛類型、行走方向、即時位置)~~

http://5284.taipei.gov.tw/

只要知道車牌,就不難找到了~
小弟二月去過,在 22 (中正紀念堂外)、277 (新光三越附近) 都看見 ikarus 的縱影
但不知道花博後會否有改變~


另想請教一下
小弟看見巴士的車牌,有些是數字行先 (218FP)
有些是英文字母行先 (AH842)




其實是有甚麼不同的 ?
沙田墟‧錦英苑 87D
sap32aaa 發表於 2011-4-30 14:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 blueblue 於 2011-4-30 01:37 發表
想問下 Ikarus 412 在台北車站或西門附近有沒有機會坐到?

有經過這一帶的路線並且有配置Ikarus 412的路線為下:
台北車站: 22(2輛)、287(3輛)
捷運西門站: 270(3輛)、601(2輛)
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
sap32aaa 發表於 2011-4-30 14:49 | 顯示全部樓層
原帖由 kyc87d 於 2011-4-30 12:31 發表


blueblue 兄可以到台北市政府交通局 5284 網頁
走進公車動態資訊查詢,再選路線後就可以看見當天該路線的巴士營運情況
(車牌、車輛類型、行走方向、即時位置)~~

http://5284.taipei.gov.tw/

只要知道車牌,就不難找 ...

沒甚麼不同
台灣現行車輛牌照是在1990年代初期開始實施 最初不論是甚麼車都是英文在前 數字在後的
這邊就先討論大客車的部分
原本都應該是 英文+數字 如:AB-123 並且按流水號一路發下來 (除了尾數是4的牌照 不會出現 eg: AB-234)
台灣的車牌正常狀況下是一輛車對一張牌照 若該輛車報廢時牌照一並註銷
但如果車輛牌照遺失或是轉籍等狀況 則會發新的牌照 號碼則會換新的
譬如說今天這輛AB-123的車牌遺失 而重新領一張車牌 假設就領到AB-999  
所以AB-123這張車牌就因為遺失而被註銷 而這輛車的車籍資料則被轉到AB-999上
當這輛車報廢時 AB-999也會被註銷不再使用  也就是說這輛車用過的AB-123和AB-999兩個車號都不會用在新車上了
於是就會有牌照不夠用的情況出現
所以後來出現 數字+英文 就變成如: 123-AB
前幾年就有要全面重新發照的計畫 不過因為金額龐大
一直都有官商勾結的風聲出現 結果拖到現在都還沒有實施

不好意思 上面敘述得有點亂  
如果有疑問可以再提出...

[ 本帖最後由 sap32aaa 於 2011-4-30 14:56 編輯 ]
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
ksmbh 發表於 2011-4-30 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 sap32aaa 於 2011-4-30 14:49 發表

沒甚麼不同
台灣現行車輛牌照是在1990年代初期開始實施 最初不論是甚麼車都是英文在前 數字在後的
這邊就先討論大客車的部分
原本都應該是 英文+數字 如:AB-123 並且按流水號一路發下來 (除了尾數是4的牌照 不會出 ...

其實為什麼會有車牌遺失的情況?@!
sap32aaa 發表於 2011-5-1 01:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 ksmbh 於 2011-4-30 23:47 發表

其實為什麼會有車牌遺失的情況?@!

這個嘛...詳細情形個人是不太清楚
不過是有聽說像是因為有的車牌毀損得太嚴重(牌照上的漆掉色)
避免被罰 所以乾脆以遺失的名義去換發新牌
http://sap32aaa.pixnet.net/blog
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