原帖由 D201 於 2011-5-3 11:11 發表 
呢D乘客隻窗開左唔識自己閂番的叫浪費職員時間。成日都見到隻窗唔知點解開左ga la,除非自己閂唔到先叫人來都未遲。大力一推就可以了 你估個個都好似你咁識咁多鐵路野咩 |
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原帖由 kei_hk 於 2011-4-29 11:01 發表 
又唔駛去到彩虹。(去到彩虹﹐都唔會刻意去中間月台的﹐都係不能自然解困)
可能你真係無見識過,在太子上車向調景嶺方向,不幸夾衫夾袋又想解困,拉完PAD有職員上車問個客係邊度落車,個客答係彩虹打後的站落車,職員用對講機同TC聯絡,安排部車去彩虹中間月台上落客
到結果去到彩虹真係行中間月台,等列車一開門就解決晒,沿途個職員都會同個客一齊搭車
P.S. 師兄,我見你的回應好似知道好多野,但其實似乎一知半解,小弟個人覺得,有些事如果不清楚的話,就不要誤導其他板友,多言了! |
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(我未睇晒d回覆, 其實我唔太清楚你地爭論緊乜, 純粹搭訕)
求救的揮手動作最好就照正宗啦
因為我出海玩水上活動, 教練都話求救一定要握緊拳頭舉直交差揮動
如果舉兩個五字出黎, 救生員以為你同佢say hi咋, 咁你就byebye喇
同樣在月台這個茫茫人海.......... 人地以為你嗌緊同個失散既人會合咋
特別係d內地人 喜歡駛出誇張的動作同聲量嗌人過黎 |
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我搭東鐵線馬鞍山線在車廂內真的聽不到車門會隨時關閉(因為只在月台有廣播),而西鐵有車廂廣播。 |
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剛剛有乘客喺鑽石山落唔到車,因為喺太子站夾住咗,喺彩虹站拉PAD,站務嘗試拉開道門,都係開唔到,本來想去九龍灣攪,但都係即場用door kit開放人… |
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