原帖由 yyy5138 於 2011/5/1 01:00 發表 
原來小弟誤會了...
但小弟始終受限於"標準相"思維
希望遲D會改善.... ...
「標準相」都唔代表一定要好長鏡嘛? |
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下一站係西營盤
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原帖由 syp 於 2011-5-1 01:04 發表
「標準相」都唔代表一定要好長鏡嘛?
師兄對...
但馬鞍山泥講好似大部分都要長鏡... |
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原帖由 yyy5138 於 2011/5/1 01:07 發表
師兄對...
但馬鞍山泥講好似大部分都要長鏡...
點會呢? 只不過可能你腦海中已經受限於「長鏡」框框, 所以啲短鏡位都睇唔上眼 / 或者唔為意嗰啲位原來可以影巴士。 |
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原帖由 yyy5138 於 2011-5-1 01:00 發表
無乜特別...只是85M係小弟愛線...
早年曾立下決心希望可以影晒埋掛牌富豪...
原來小弟誤會了...
但小弟始終受限於"標準相"思維
希望遲D會改善.... ...
無話受唔受限, 希唔希望, 係睇你想唔想去變姐
如果你覺得咁影係靚d, 咪咁樣繼續落去
還掂影相又唔一定要百分百要人認同既...
總知就係個人喜好喇 |
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原帖由 syp 於 2011-5-1 00:28 發表 
但如車頭反光 (如 Wright 巴那張) 睇怕 filter 幫助不大
落塊 CPL 或多或少都有 D 幫助 |
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原帖由 Kobe 於 2011/5/1 11:56 發表
落塊 CPL 或多或少都有 D 幫助
車身幫助就大, 車頭就細啲, 尤其車頭斜向上嗰啲車 CPL 作用不太大。所以比較治本嘅方法係搵個車頭唔好反光向天嘅位, 同埋好天出太陽至影。 |
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