171 - 唔環保既加四車

原帖由 edhong 於 2011-5-2 13:57 發表


其他區你可以咁講
不過 LCK 係 n 年前有通知某些路線 唔好 放 3+2
避免投訴

不過據小弟所知係唔包括171喎
況且加班車係出面拉出黎 根本出乜都得
重點係清到客就得 如果拎架BW上去炒左底既話
到時果個投訴應該更大穫 拎架禁車黎行

sorry delete.

[ 本帖最後由 Welsh 於 2011-5-3 20:17 編輯 ]

原帖由 GF2158 於 2011-5-2 05:29 AM 發表
呢條線應該好耐無出過呢種車啦...
多得今日6C拉車...車型不配合...
咁岩2E-35出正呢架野...就係咁換一換俾佢溜左過海
唔知...另一款就黎消失既車仲有無機會拉伕過黎171呢...

話口未完, 今日就實現左

原帖由 edhong 於 2011-5-2 13:44 發表


影黎投訴呀 ...
3+2 重要 ADS .... 班貴客接受嗎 ?

投訴? 投訴 D 咩呀?
如果佢整架熱狗黎行 171, 仲要收個冷馬價, 就話投訴o者

人地服務承諾冇訂明條線一定要用 2+2 / 直梯 / 金車行喎
3+2 ADS 咪又係冷馬一架...

如果咁都投訴得既, 早幾年九廠班客應該 call 爆左條九巴 hotline 咯....

原帖由 GR1473 於 2/5/2011 22:48 發表

不過奇就奇在671用AVBW/3ASV/AVBE都唔會有呢個情況,
不過171就話刮底呢就.....

有乜出奇,荔廠都有吾少奇聞
671係九龍灣廠負責
171係荔廠負責
人地得吾代表其他人會跟往做

原帖由 edhong 於 2011-5-2 13:44 發表


影黎投訴呀 ...
3+2 重要 ADS .... 班貴客接受嗎 ?

個城記車長影黎投訴 . . . 佢又唔係坐個個，咁如果咁講佢都幾無聊下wo

同埋呢我想講有幾多客又真係會在意架車係唔係3+2呢 d人最重要都係覺得
有車上又安全去到目的地就得架啦，除非個個客係巴迷或者佢好『高貴』姐 . . .
同埋都係個一兩日，拉下車咁，你話日日出就話姐 同埋我都唔明3=2車有咩
唔好

原帖由 GR1473 於 2011-5-2 22:48 發表

不過奇就奇在671用AVBW/3ASV/AVBE都唔會有呢個情況,
不過171就話刮底呢就.....
但既然係加班車既,應該拉架禁令車黎,171既司機都奈唔何
架啦.唔通直頭連派更都落埋令連拉車都唔會拉咁抵死? ...

拉車通常都係稽查拉...架車撞左做野果個係稽查,
狽穫果個都係稽查...仲攪到少左架車清客...累埋個車長...
掛牌佬都仲話心甘命抵...拉伕拉到扯紅旗人地就真係多得你唔少
調番轉頭你係稽查都唔會博啦...
唔知由同可...知既就梗係安全第一...
之前撞爆電池既正正係171既咸蛋...有無禁令都唔敢再博啦