好多紅小都換晒新款對講機, 同舊的有什麼不同?

原帖由 guin 於 2011-5-11 22:23 發表


講限速, 的確有d車係裝左, 有d裝左限速器既車, 司機位左邊(即平時私家車車頭乘客位個儲物箱位置)
會貼左個label, 寫住有關的資料

E~ 來路野wor.EDO AGB III

原帖由 JN6854 於 2011-5-11 23:21 發表

運輸署要求貼0既呢張label仲真係詳細
連型號、底盤編號都有埋... 點解唔直接編個參考編號上去呢？
(如果0的字唔太細隻0既 坐車頭都可以睇到底盤編號 唔駛睇行車證...) ...

似官僚作風咯, 矯枉過正
就算係(白炸) , 整車佬, 甚至emsd 都應該唔睇果張野架啦

即係我咁睇, 如果架架紅小都安裝左,
對市民其實真係弊多過利的 , 班皇家佬硬要將人地的優勢抹殺 ,
來顯出自己的地鐵有幾貴格 , 超速的紅小就係臭格

但佢地冇諗過, 當晚上咩車都冇的時候, 巴士又要轉的時候, 紅小就係一個好好的選擇

原帖由 HG6729 於 2011-5-12 21:19 發表

似官僚作風咯, 矯枉過正
就算係(白炸) , 整車佬, 甚至emsd 都應該唔睇果張野架啦

即係我咁睇, 如果架架紅小都安裝左,
對市民其實真係弊多過利的 , 班皇家佬硬要將人地的優勢抹殺 ,
來顯出自己的地鐵有幾貴格 ,

咁就要問，點解七年前有紅小係北角載住客0黎賽跑，仲要炒車死
咁多人，搞到政府要做咁多0野0黎限死紅小速度。

原帖由 nwfb1601 於 2011-5-14 16:13 發表
咁就要問，點解七年前有紅小係北角載住客0黎賽跑，仲要炒車死
咁多人，搞到政府要做咁多0野0黎限死紅小速度。

呢條當年問題0既答案好簡單：
平日做通宵、係咁多客就咁多客 仲要係最出名0既「公海線」
你多一個客 我就少一個客 互不相讓結果演變成賽車
http://www.police.gov.hk/pprb/peb/chinese/102203_c.html

記憶所及 類似事件仍然時有發生...

原帖由 HG6729 於 2011-5-12 21:19 發表

似官僚作風咯, 矯枉過正
就算係(白炸) , 整車佬, 甚至emsd 都應該唔睇果張野架啦

即係我咁睇, 如果架架紅小都安裝左,
對市民其實真係弊多過利的 , 班皇家佬硬要將人地的優勢抹殺 ,
來顯出自己的地鐵有幾貴格 ,  ...

嘩, 乜原來做犯法野(超速)黎賺錢係唔應該管制...

原帖由 HG6729 於 2011-5-12 21:19 發表

似官僚作風咯, 矯枉過正
就算係(白炸) , 整車佬, 甚至emsd 都應該唔睇果張野架啦

即係我咁睇, 如果架架紅小都安裝左,
對市民其實真係弊多過利的 , 班皇家佬硬要將人地的優勢抹殺 ,
來顯出自己的地鐵有幾貴格 ,  ...

唔超速有幾弊？
搭車都安全 d 先啦

原帖由 cn2661_2d32 於 2011-5-11 06:13 發表
有冇相睇下? so far我就未見過...

同埋想問好耐...點解的士/小巴台發射站係邊,功率係咪好大?
一條小巴線咁長,沿路d車都收得到...咪仲勁過手機cell site?

冇咗火牛和按掣 (香港第一代機)

[ 本帖最後由 PFL 於 2011-5-17 17:46 編輯 ]

原帖由 PFL 於 2011-5-17 17:43 發表



冇咗火牛和按掣 (香港第一代機)

橙色背燈果款係我見過最早出現既一款
喇叭係圓形中間有粒藍色M記logo燈
但相比舊機(黑色Ericsson)反應較慢
同埋輸出既聲好似起水裡面講野咁

[ 本帖最後由 asv21 於 2011-5-17 23:22 編輯 ]

另外,仲有以下分別:

1. 舊對講機仲有一條好長好長既天線

2. 舊機: 如果人地講緊野, 自己按住按掣仲會聽到其他人講野, 只是攞唔到線發言
  新機: 如果人地講緊野, 自己按住按掣會聽唔到其他人講野, 攪到miss左人地講既野之餘, 自己又攞唔到線發言

[ 本帖最後由 guin 於 2011-5-17 23:44 編輯 ]

原帖由 guin 於 2011-5-17 23:41 發表
另外,仲有以下分別:

1. 舊對講機仲有一條好長好長既天線

2. 舊機: 如果人地講緊野, 自己按住按掣仲會聽到其他人講野, 只是攞唔到線發言
  新機: 如果人地講緊野, 自己按住按掣會聽唔到其他人講野, 攪到miss左人地 ...

我鐘意用舊機多點, 而家新機都聽唔清楚對面講什麼