等 91M 等到火滾 (發生咩事?) + 小建議

話說小弟日日都坐 91M 返學放學

今晚七點半左右係科大等車，去到見到好長龍 (排到閘口左右)
剛剛有架 91 到站，心諗，91M 應該好快有車到，於是冇上，有半條龍都冇上

但等下等下巴士又越黎越多人
等左 >25 分鐘 (冇錯係 25 分鐘) 下班 91 出現，91M 仍然一架都冇出現
有唔少人上左 91 但好多人都仍然係照等 91M，包括小弟，都係心諗好快有車到

點知要等多 >20 分鐘先有架 91M 出現，再下一班 91 都黎埋
前後我等左 >45 分鐘，仲未計我去等車之前已經有幾十人等緊車 ...

架 91M 又係碌車既，用左成四五個字先出到彩虹
平時快手起黎呢個鐘數 12 分鐘都出到去，今日差唔多用左一個鐘 12 分

真係想知九巴搞乜鬼
又太唔似交通問題呀，彩虹小巴都有車到 (雖則比平時少 D 車)，792M 都有車
要等超過 45 分鐘姐係起碼冇左兩班車囉 :@


仲有關於朝早 91M 科大特車...
朝朝搭佢地都好炆，差唔多次次都係由彩雲到大埔仔個個站都停
但站站都剩係落一兩個，好多時都會比後面架 91 扒頭
有時我會寧願比多 $1.2 坐後面架 91
就算冇位坐都企得舒服，好過迫架 91M 特車幫架車抹玻璃

仲有，坐特車次次去到井欄樹 / 壁屋幾乎點都會有人上左架車想落將軍澳，去到科大比司機趕落車
其實九巴可唔可以開條 91P 取代 91M 科大特車呢
去科大剩係停鑽石山，碧海樓，牛池灣村，彩雲邨，打鼓嶺新村 (斜路必停站)
朝早都唔駛驚唔夠客啦，反正而家特車九成九都會爆 + 飛彩雲，同埋同小巴爭少少客都好呀

咁樣我地班學生哥唔駛咁趕頭趕命，亦都唔駛有咁多人中招上左架特車落唔到將軍澳
同埋而家坐 0825 果班特車係會遲到，搞到唔多人坐咁，改做 91P 咪唔駛徙左班車囉

[ 本帖最後由 GA5505．六小孩 於 2011-5-10 04:08 編輯 ]

唔知關唔關事...
我尋晚18:40到係科大上91M (往鑽鐵)，約1905四美街站落，見到彩虹道(往觀塘方向)塞到飛起
唔排除有車返唔切寶林回車，2來有車長要食飯
我搭程車見到對面約1850到有JX90097係安達臣道   約1900有架AV 上斧山道 返寶林(時間唔肯定)
九巴亦都唔會踢車去科大起載，坑寶去清水灣道除左小巴佢係獨市
下次不妨打俾九巴，總好過無了期o甘等

91M 0815特車成大半車轉乘客，牛池灣上得20個客就頂閘，做飛站車都唔會吸引都好多客
如果要再等下一班車既話，搭小巴仲好
如果真係要同小巴鬥就最好連彩虹村都飛埋佢，第一班唔入(食多d牛池灣客)而第二班入彩虹村，o甘就應該無人會遲到
如果夾到港鐵時間既話，上飛站車一定快過等小巴

依家0825班車同0817開個班寶林拖卡，如果好似以前寶林拖住0815個班會更好，等寶林車食晒牛池灣/彩雲客
依家既安排等同趕客，0825班車塞彩虹村就肯定會遲到，後車亦都唔會上太多客

0825班車依家0855 到都返到科大既 (好睇邊個車長)

何師姐，亮，鑫，輝，琼，賢、勇車長手車都幾好
就算係陳大狀同四眼順都ok肯去

係廖碌神就預左遲到
如果架車係科大上滿，好難會快個bor

題外話，搭91M 好似Dodo 姐話，乜都有可能
我有以下經歷:
-等30 分鐘(司空見慣)
-有乘客不適要過車
-死火
-壞八仔(無影響車程)

爭交通意外(希望唔好發生)
希望你無我呢d遭遇

[ 本帖最後由 someone2009 於 2011-5-10 10:06 編輯 ]

我昨天在彩虹等91M返工，7:26 AM 走左一架HL7306，7點7左右個班JZ8690 無左，要等到7點10先有91M黎，GY8984....
之後在科大走時又係咁..5點半2班91M 一齊上客出鑽石山，HC1237同JY6156...我上唔到，又係等到5點9先有91M黎..廖碌神...
呢班91M成日都要等好耐先有車

尋晚八點零 (唔 sure 實際時間, 搭 HL9837), 搭緊 91M 寶林方向
去到井欄樹附近見到有架 HR 牌 AV 出 91M 牌私牌爬咗頭, 唔知關唔關事?
去到科大個站就見到好多人排隊等巴士/小巴出彩虹,
兩條龍明顯長過平時 (星期五都無咁多人)

講等 91M 的記錄, 我最長試過等 50 分鐘無車,
去到個站條龍仲已經唔少人, i.e. 上班車走咗有一段時間
期間其他線每個分向各來咗兩三架
最後三班 91M + 一架 91 拖卡咁來
嗰次應該係坑口有交通意外影響

d 人冇睇牌上車既觀念
改路線牌..都會照上錯...

原帖由 JU2541 於 2011-5-10 11:23 發表
d 人冇睇牌上車既觀念
改路線牌..都會照上錯...

條路仲有 91/92, 點會唔睇號碼呢?
而家特班一樣係 91M, 佢地唔睇目的地牌先會撈亂, 改 91P 就明顯好多

重點...如果班特車飛晒D站直入科大一樣上得滿架車
咁依家D站停黎做乜?
咁快...都唔似九巴既風格

原帖由 GA5505．六小孩 於 2011-5-10 04:02 發表
話說小弟日日都坐 91M 返學放學

今晚七點半左右係科大等車，去到見到好長龍 (排到閘口左右)
剛剛有架 91 到站，心諗，91M 應該好快有車到，於是冇上，有半條龍都冇上

但等下等下巴士又越黎越多人
等左 >25 分鐘 (冇錯係 25  ...

班客俾隧道車寵壞咗。
唔上車係個人決定，
唔確保密密送架啵。

對於我地呢d學生黎講, 經濟能力有限, 加上個個都搭開港鐵有半價, 果$1.2其實好甘架!
我有個同學為左個分段會自己步行一個站, 又慳錢又健康!

原帖由 Choi 於 2011-5-10 12:28 發表


班客俾隧道車寵壞咗。
唔上車係個人決定，
唔確保密密送架啵。

咁唔密密送，唔代表45分鐘先一班車係冇問題掛？
91M咁既班次，45分鐘講緊係冇左兩三班車…如果冇事冇幹都咁，真係講唔通

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2011-5-10 13:13 編輯 ]