ATSE1消息如下:
路線:606
地點:小西灣
售價:328大元
來源:今日九巴 |
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原帖由 FA9279 於 2011-5-10 18:54 發表 
請問有冇相睇
隔離板有人post左相 |
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嘩, 車頭及車門既扶手粗到呢...
另外車頭弧度比真車大, 感覺十分的怪, 希望只係影相角度問題吧!
從近期既ADS以至呢部E400看來, 生產商開發新模時粗製濫造, 誠意度持續下降
搞到新出既模型越來越似玩具. |
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ATSE1成功成為第一部一出我就唔會買KE模型 ....勁樣衰.....除非佢改模....好心佢引入CMNL個模啦...之前ADS還可以...今次3ASV歷史重演...KMB又用個極樣衰KE模...希望愈大失望更大..... |
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原帖由 nwfb1001 於 2011-5-11 10:10 發表 
3ASV個模咩事?
Drumwell個超豪模車頭上層擋風玻璃做矮左個人認為係幾大o既敗筆, 另外輪拱位略為過大, 搞到膠邊同對上車窗o既距離太窄. 但CMNL果個唔好得去邊, 輪拱仲誇張過Drumwell, 一望中尾輪中間距離就知, 超豪真車係好闊, Drumwell已經整窄左, CMNL果個直頭似Trident, CARS架ASV亦不遑多讓, 另外CMNL個模兩邊車身近車尾個位又係好怪, 上層尾窗太窄, 打後金屬位太闊, 冷氣側網又係怪怪地, 不過佢水箱網個位做得靚係事實.
暫時咁多個版本o既超豪模型, 感覺上係得AVW做到個feel出黎, 其它車身o既版本... 唔知會唔會有一日有新版o既出現? (冇任何暗示, 唔好稔多)
講返Enviro400, 真車車頭冇咁斜, CMNL果D出得唔錯 (暫且排除某D款高度問題), 九巴呢部就成個頭斜得太誇張, 學好多人所講, 似Wright車同E400混種, 車咀成個凹位冇左更加抵打, 扶手又係CMNL好佢多多聲, 始終有CMNL個模開左頭, 九巴呢架跟尾出成咁的確令人失望. 而家希望係樣版同張相角度o既問題, 量產版又出到咁我會覺得好搵笨.
ps. 我本身儲開CMNL倫敦果D E400, 仲有個別心儀o既款未入, 呢部完全冇興趣... |
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今時今日D模型貴到，人仔高左出廠價都是五、六十港銀，可來賣到三字頭，你買我有三、四年沒有入過80M |
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