原帖由 bustop 於 2011-5-17 09:57 發表 
討論左咁耐, 大家資訊都好混亂, 捉唔中個重點.
而家個問題係在於,
九巴官網的資料是對是錯令人無所適從.
加價前, 如果第二程車收費低過一般折扣額$3.7 (例如211, 278K等等), 轉乘折扣優惠等於該程車費(=免費轉乘)
...
咦,但係我見九巴網頁普遍來講轉乘優惠既金額,由$3.7加到$3.8既?
即係一般折扣額係$3.8啦?
而以270A轉278K做例子,網頁話轉乘優惠係$3.8,但278K只係$3.3,咁北行當然唔會有回贈,
但南行應該仲係278K轉270A車費合共仍然會平過270A單程喎? |
|
Your global lifestyle partner..
|
|
|
原帖由 bustop 於 2011-5-17 09:57 發表 
加價後, 如果第二程車收費低過一般折扣額$3.8 (例如211, 278K等等), 轉乘折扣優惠變成(該程車費-$0.1)(=第二程車俾$0.1)
...
又不全對,好似城隧線轉 39M/238M, 第二程車加價後依然免費。 |
|
|
|
|
原帖由 aPower 於 2011-5-17 00:43 發表 
九巴搞到依家坐同兩條線
來回程車費不同
249M轉264M,扣$3.8
264M轉249M,扣$3.5
平線轉貴線,照減$3.8
貴線轉平線,若果平線車費少於$3.8,個優惠額多數得番平線車費減1毫
即係話係平線既八達通資料度做哂手腳 ... 唔係
264M 轉 249M 扣 $3.8
即係 249M 免費
今日試左 |
|
|
|
|
照字面睇,轉211,39m,238m等線仍然免費..
但睇左咁多版,轉216M真係淨係減$2.9
都要補$0.1,係update那位同事以為216M係普通線所以減$2.9,定係真係唔係減$3.0,而要你補$0.1???
轉$3.9的當然要補$0.1因為只減$3.8嘛...
但低於$3.8既,不嬲都話如車資較轉乘額低,優惠則以車資作準,不會以「車資-0.1」作準的
我亦想知,因應70取消而加既73轉74A,原本減免既額係
普通車︰第一程73車資
冷氣車(74A)︰第一程73車資+$2.5,但佢寫出黎係$6.6/$7.0/$8.1
(第一程為$4.3/$4.6/$5.8,即變成第一程加$2.3/$2.4)...
另外亦要提...(往港島)西隧及東隧之轉乘計劃由$5.0加到$5.2,城新網頁冇改到...紅隧轉乘亦冇加到價,仍然$3.5(08年前轉乘優惠水位) |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|