某師奶曰:[呢架車得個款!!]

我尋晚搭276 咁啱有架AAU
上左車冇耐 座位就坐滿
其中有位冇位坐既師奶就話
(超~~呢架新車真係得個款 咁鬼小位 都唔知邊個設計)

呢件事話比我知 香港人真係好難服侍~~

[ 本帖最後由 HeyKan 於 2011-5-13 13:00 編輯 ]

你估d正常人個個都好似d巴士迷咁識企係車頭咁大把...
俾得錢坐 梗係想有個位坐下
絕對唔覺人地冇道理

但事實呢架車真係比AM少成7個座位

又難怪既
架車又大架過三菱，內籠寬敞，由其個輪椅位吉左出黎
咁咪有個錯覺就係少座位囉
雖然事實都係比三菱少座位

咁真係少左位坐喎
邊怪得人?

原帖由 NWFB2075 於 2011-5-13 14:04 發表
又難怪既
架車又大架過三菱，內籠寬敞，由其個輪椅位吉左出黎
咁咪有個錯覺就係少座位囉
雖然事實都係比三菱少座位

你好矛盾
架車事實係少咗位，但又話有錯覺係少咗位
咁事實係少咗位，咁就唔會有錯覺係少咗位啦

我都贊成上面有板友話一般乘客本身認為自己俾咗錢就覺得應該有位坐
呢啲又唔算好難服侍喎
有邊個會覺得俾咗錢仲想企？

仲以為係講緊機件問題, 原來係座位...
想有個位坐下都俾人白眼, 呢d先係難服侍

其實假如九巴引入單門版本既話, 係咪會比較好?
一黎單門版應該多幾個位?
二來單門版本可以方便行走某D路線(e.g.270)

原帖由 HR889@3C 於 13/5/2011 16:35 發表
其實假如九巴引入單門版本既話, 係咪會比較好?
一黎單門版應該多幾個位?
二來單門版本可以方便行走某D路線(e.g.270)

單門版最多多兩排位(即4個座位)
個人吾覺單門版有幾方便

未有AAU既時候
不斷有好多人話AM窄 單門唔方便
一頂閘就 坐後面D人想落車都難

到有AAU既時候
而家就話架車座位少
呢D唔係叫難服侍?

當初ASB出街行2C既時候 未又係大把人嫌位少
一架十米多既單層巴士 你可以要求佢有幾多位?

如果話比得錢就一定要有位坐
咁我每朝搭$13.6既E34都係元朗企到入機場都企成個鐘

家下比得果$8既276 入元朗車程又唔係耐 要企都係企得果25分鐘
入天慈既 到元朗一定有多數人落車 咁未一定有位
難度呢D忍耐也豪唔起 未搭的士low  
話到明公共巴士 真係想成車包哂?

其實我都同意單門設計好好多  但可惜這不是九巴作風

[ 本帖最後由 HeyKan 於 2011-5-13 17:00 編輯 ]