鐵路緊急事故－最新消息發放區

鐵路一年365日不斷營運，無可避免偶有發生事故，引致列車服務受阻或暫停。為方便各站友得知最新服務安排，由即日起，本板特設「消息發放區」，好讓身在事發現場的您，又或是收到最新消息的您（包括從傳播媒體收到的消息），向大家發放最新消息。同時亦讓準備出門的站友，得悉最新消息，作出適當安排。

各站友可在鐵路系統發生故障時，於此文發表最新的消息及服務安排。鐵路系統包括：
－港鐵（但不包括城際客運列車、深圳地鐵龍華綫、北京地鐵四號 / 大興綫等海外鐵路系統）
－山頂纜車
－昂平360
－海洋公園－登山纜車
－海洋公園－海洋列車

希望站友發揮助人的精神，發佈事故的最新消息。

本帖只供發佈消息之用，站友如需討論事故詳情，可另開新帖討論。

而本帖之回文將受站規所規管。如發現有站友故意虛構事故消息，其文章將作灌水處理，並依據站規處分。

本帖之內容只供參考，站友在事故發生時，亦應密切留意傳播媒體的最新消息。

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admin75
R1板主

http://hk.news.yahoo.com/article/110516/18/oby7.html
http://hk.news.yahoo.com/article/110516/3/oby1.html
迪士尼線故障，當局安排龍運巴士接載乘客來往欣澳及迪士尼站

剛才在旺角站得悉觀塘線石硤尾站至九龍塘站發生故障，旺角站有廣播指部份入閘機暫時關閉。

NEWS-港鐵觀塘線訊號不穩列車間歇慢駛
港鐵觀塘線石硤尾站往九龍塘站方向，由於訊號不穩，行經的列車需間歇慢駛，部份車程較平時用多一分鐘，對乘客未有造成太大影響。
Yahoo NEWS

原帖由 mtr051 於 2011-5-18 09:30 發表
NEWS-港鐵觀塘線訊號不穩列車間歇慢駛
港鐵觀塘線石硤尾站往九龍塘站方向，由於訊號不穩，行經的列車需間歇慢駛，部份車程較平時用多一分鐘，對乘客未有造成太大影響。
Yahoo NEWS
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真係得個講字，我搭011九龍塘見到乘客排到去對面月台，三班車都仲未上到！
呢班車響九龍塘仲要彈8次門都未能開車……

原帖由 mtr051 於 2011-5-18 09:30 發表
NEWS-港鐵觀塘線訊號不穩列車間歇慢駛
港鐵觀塘線石硤尾站往九龍塘站方向，由於訊號不穩，行經的列車需間歇慢駛，部份車程較平時用多一分鐘，對乘客未有造成太大影響。
Yahoo NEWS
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遲成幾個字都叫未有太大影響
港鐵真係得講字...

[ 本帖最後由 3ASV467 於 2011-5-18 18:27 編輯 ]

19/5
觀塘線鑽石山站約十多分鐘前發生訊號故障，旺角站所見A199停在四號月台超過兩分鐘。

今日(20/5)下午大約5:30的輕微事故:
在進入天榮站前的道岔發生輕微故障,需改為人手操作,751線需改用705線的5號月台,列車在進入車站前需等候較長時間

30/5:
約於早上9時25分，輕鐵 #1020 在屯門龍門路北行回廠途中與一輛專線小巴相撞：
http://hk.apple.nextmedia.com/re ... amp;art_id=50017218

原帖由 hkaiw 於 2011-5-30 11:07 發表
30/5:
約於早上9時25分，輕鐵 #1020 在屯門龍門路北行回廠途中與一輛專線小巴相撞：
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/art_main.php?iss_id=20110530&sec_id=6996647&art_id=50017218 ...

以下是事故發生後的港鐵應變相片 (手機劣質相)

小弟於元朗返回屯門期間, 正受意外影響

受影響的路線班次正常

顯示完中英版班次後, 會出中英版的改道訊息

但其實小弟身為鐵路愛好者 (未至於著迷), 都難以聽清廣播所說, 所以仍一頭霧水

因為改道, 不敢博, 在元朗乘輕鐵到兆康後, 轉乘西鐵
乘輕鐵期間, 一個車內廣播都沒有
[當年九鐵不是已研發可在控制中心, 向各列輕鐵發車廂廣播嗎?]

西鐵兆康站沒任何指示, 廣播也是一舊舊
只聽到「six one five P」、「LUNG MUN」、「five o six」、 「THANKYOU」
我心裡回應了: 「you are welcome」


上到西鐵.. 司機於開車後有用中文說以下意思的廣播:
輕鐵車廠有交通有意外, 輕鐵會改道, 乘客請到屯門站月台按指示轉車
[其實都仍然未清楚輕鐵點改道 同 有咩車可以轉,
仲有屯門站沒有往輕鐵車廠的輕鐵, 受影響應只是兆康轉輕鐵的乘客]

去到屯門, 見到得2個企牌企了在7-11對出, 圍觀的只有是外判清潔工
是次意外, 兆康沒有任何指示, 而屯門站只有相中的2個牌,  
沒有用任何新應變指示 或 前九鐵已製備的緊急接駁巴士大型指示BANNER
通告上原本出錯打了美樂至青雲有意外, 人手改為輕鐵車廠



屯門站的男聲廣播指:
輕鐵車廠有交通意外, 美樂站*至青雲站2號月台暫停服務, 610、615、615p改道，請乘客轉乘506巴士。
(*男職員將"美樂"讀成"美綠")

步出輕鐵屯門站2號月台(往市中心方向), 就見到615 往元朗 [絕對是出錯方向]

車上大概有15-20人, 亦有人於屯門站上車

現在才明白, 610、615、615p駛至嗚琴後，會經建安到屯門站，再落碼頭
往元朗方向不受影響。

而班次顯示屏先顯示該到站的615為505,
而615開門後, 顯示屏轉為507 (應該是司機改行走資料所導致)



---
緊急接駁巴士方面  (即已有的506巴士 )

往碼頭方向, 有加開特別班次  
(其實即係平日早上龍門往屯市的特別車到達屯市總站後, 空車經青山公路返落杯渡路載客返碼頭)


751是特車只中一例子  (車頭仍可見是反白506往市中心)
[不過其實係車長唔識改路線牌, 佢整左5分鐘都未改到路線方向, 結果乘客們呆等]

收費: 506原價$3.8


早上10:19分, 巴士上的對講機發出指示, 發指示的男職員表示:
意外回復正常, 唔洗再改路去碼頭


而是次意外受影響主要是往IVE的學生、主婦及長者,
頗多長者問路

10:30的意外現場, 在車廠門口撞小巴的輕鐵, 已拖入車廠
被撞的小巴, 拖至因另一工程而封閉的行車線一邊,  
而平日有輕鐵回廠才轉燈的龍門路與車廠路口, 交通燈轉燈數次頻密


現場有有線及亞視採訪車
美樂至青雲站2號月台各有1名職員駐守, 輕鐵車廠2號月台有2名
另外車廠緊急出口有鐵馬警及港鐵職員駐守


[個人估計]
44線小巴衝燈, 輕鐵司機又無為意, 撞左落小巴, 小巴左邊撞毀, 車門甩脫

[小提示]
506並沒有實施免費乘搭措施, 若有受影響乘客於元朗至兆康上車, 乘輕鐵到屯門再轉乘506
此兩程收費 會比 平日只乘一程輕鐵的 收費高,
小弟在此建議受影響乘客到輕鐵客務中心追討差額/退款

報告完畢。

[ 本帖最後由 lrv1092 於 2011-5-30 22:40 編輯 ]