81C,85M更換掛牌車消息

8/5起
81C-39
LF5804>LM8813
81C-48
LM8813>HZ7433
85M-03
HZ7443>LF5804

請問 C81C-48 車是不是同時改為固定字軌 ? 先謝。

另外, C85M-03 原本的掛牌車不是 KW8561 麼 ?

[ 本帖最後由 3158 於 2011-5-17 22:29 編輯 ]

原帖由 LD9156 於 2011-5-17 22:02 發表
8/5起
81C-39
LF5804>LM8813
81C-48
LM8813>HZ7433
85M-03
HZ7443>LF5804

超級人球HZ7433又比人調走
記憶之中它掛80K, 85C, 85M, 89D的時間也很短,
有部份路線係掛左只有一兩個月就調走

ps 85M近月火速升呢, 短時間連內落兩架直
不知大隧線加金始祖89X何時再有動作

原帖由 3158 於 2011-5-17 22:24 發表
請問 C81C-48 車是不是同時改為固定字軌 ? 先謝。

另外, C85M-03 原本的掛牌車不是 KW8561 麼 ?

85M-03係HZ7433, KW8561 係S6

C81C-48車好似係長收字軌..?
另問HZ7433點解會成日比人踢黎踢去..係性能問題還是如何..?

原帖由 lom5290 於 2011-5-17 22:45 發表
C81C-48車好似係長收字軌..?
另問HZ7433點解會成日比人踢黎踢去..係性能問題還是如何..?

有一次睇到本今日九巴既勞資協商會議紀錄,部7433成日比人port話部車軚重.

咁樣應該維修佢 而唔係調來調去... 上手比下手 下手又再比下手...
一直無解決到個根本問題...

原帖由 lom5290 於 2011-5-17 22:45 發表
C81C-48車好似係長收字軌..?
另問HZ7433點解會成日比人踢黎踢去..係性能問題還是如何..?

無錯係長收字軌
不過今次係port走定因為03要用電牌車？

原帖由 louisyau 於 2011-5-17 23:05 發表

不過今次係port走定因為03要用電牌車？

我記得前一輪有次非紅日, 試過上午十點幾見過[email=HZ7433@282]HZ7433@282[/email],
不清楚那是字軌特見還是正常order
如果係後者的話, 282就會成為新田圍區第二條正常有直車行的路線
(首條為82K )

亦某程度證明用電牌車係可能的換車理由

原帖由 12A 於 2011-5-18 00:59 發表


我記得前一輪有次非紅日, 試過上午十點幾見過HZ7433@282,
不清楚那是字軌特見還是正常order
如果係後者的話, 282就會成為新田圍區第二條正常有直車行的路線
(首條為82K )

亦某程度證明用電牌車係可能的換 ...

要order 282既係S06，即係HZ7433初上掛85M時的字軌
後來部車調左去做3車..S6位置由歐三躉取代
不過3車好似都要order唔少線..可能因為咁而換電牌車都唔出奇..