小弟今日經過黃大仙,本來想睇下改收費之後九記又會唔會靜靜地改疏D班次 ,小弟眼力唔好,只係睇到85C改左小小班次,唔知仲有冇師兄搵其他le?
85c對比番只係改左平日班次,假日不變,並附劣相一張(因小弟趕時間)。(ps:85系點解一條又一條咁比九記拉疏d班次ge?但係小弟睇落客量都唔算低 )
85c原班次 | | 由馬鞍山市中心開 | | 服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期六 | 05:30 - 23:10 | 14-15 | | | | 星期日及公眾假期 | 05:30 - 12:45 | 14-15 | | 12:45 - 13:45 | 12 | | 13:45 - 22:30 | 15 | | 22:30 - 23:10 | 20 | | | | 由紅磡碼頭開 | | 服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期六 | 06:30 - 17:30 | 15 | | 17:30 - 19:40 | 13 | | 19:40 - 00:15 | 15-18 | | | | 星期日及公眾假期 | 06:35 - 08:17 | 17 | | 08:17 - 14:17 | 14-15 | | 14:17 - 15:05 | 12 | | 15:05 - 22:15 | 14-15 | | 22:15 - 00:15 | 20 | | | | | | | 85c新班次(應該是在1/6/11生效) | 由馬鞍山市中心開 | | 服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期六 | 05:30 - 23:10 | 15-16 | | | | 星期日及公眾假期 | 05:30 - 12:45 | 14-15 | | 12:45 - 13:45 | 12 | | 13:45 - 22:30 | 15 | | 22:30 - 23:10 | 20 | | | | | | | 由紅磡碼頭開 | | 服務日期 | 服務時間 | 班次 (分鐘) | 星期一至星期六 | 06:30 - 12:45 | 16-17 | | 12:45 - 23:40 | 14-15 | | 23:40 - 00:15 | 17-18 | | | | 星期日及公眾假期 | 06:35 - 08:17 | 17 | | 08:17 - 14:17 | 14-15 | | 14:17 - 15:05 | 12 | | 15:05 - 22:15 | 14-15 | | 22:15 - 00:15 | 20 |
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回復 1# 的帖子
有, 1 號都改左
食飯時間由 10 分鐘改左做 10/11 分鐘 (廿幾年來於第一次突破 10)
同埋繁忙時間由 5-6 / 6-8 變左做 5-8 / 6-9
估計呢個改動係將食飯時間班次同朝早拉車柯打其他線後既班次, 正式向外公佈
都好既, 起碼唔駛俾個假班次人睇, 搞到班客等車等到火滾吖... |
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原帖由 DR1666 於 2011-5-18 23:41 發表 
有, 1 號都改左
食飯時間由 10 分鐘改左做 10/11 分鐘 (廿幾年來於第一次突破 10)
同埋繁忙時間由 5-6 / 6-8 變左做 5-8 / 6-9
估計呢個改動係將食飯時間班次同朝早拉車柯打其他線後既班次, 正式向外公佈
都好既, 起碼唔駛俾個假班次人睇, 搞到班客等車等到火滾吖...
可惜佢而家搞到班客見到個timetable已經火滾, 唔洗等車...
強烈建議佢學下新城開10/12/15/20min
另外, 想問下, 85C係咪曾經係一條進取既密線? 同埋最風光時期班次係幾多? |
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原帖由 DR1666 於 18/5/2011 23:41 發表 
有, 1 號都改左
食飯時間由 10 分鐘改左做 10/11 分鐘 (廿幾年來於第一次突破 10)
同埋繁忙時間由 5-6 / 6-8 變左做 5-8 / 6-9
估計呢個改動係將食飯時間班次同朝早拉車柯打其他線後既班次, 正式向外公佈
都好既, ...
改左班次 , 唔代表唔收車 |
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原帖由 ctb8107 於 2011-5-19 00:29 發表 
可惜佢而家搞到班客見到個timetable已經火滾, 唔洗等車...
強烈建議佢學下新城開10/12/15/20min
另外, 想問下, 85C係咪曾經係一條進取既密線? 同埋最風光時期班次係幾多? ...
我對85C的印象...
九十年代中響聯合道搭佢放學(下晝三點), 等左無數架75X, 兩三架85A, 四五架85B先黎到一架85C. 當時等85C, Miss左一班, 可以等你半個鐘...甚至四十五分鐘一架...
當我成日都想問, 點解85A, 85B, 75X會咁密架?!
它給我的印象是85系班次最疏, (比85更差) |
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原帖由 CX401 於 19-5-2011 05:26 AM 發表 
我對85C的印象...
九十年代中響聯合道搭佢放學(下晝三點), 等左無數架75X, 兩三架85A, 四五架85B先黎到一架85C. 當時等85C, Miss左一班, 可以等你半個鐘...甚至四十五分鐘一架...
當我成日都想問, 點解85A, 85B, ...
[爛gag mode]系最疏係85S,24小時一班,哈!!
85係咪為沙中線鋪路,哈哈..九巴的反應太快了... |
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原帖由 lsc04d11 於 2011-5-19 06:36 發表 
[爛gag mode]系最疏係85S,24小時一班,哈!!
85係咪為沙中線鋪路,哈哈..九巴的反應太快了...
85C可能係為改特快鋪路~收定車先+趕走樂富黃大仙客,咁就有理由叫區議會放棄留線。
九龍城就係獨市,大家忍耐一下,最快七年後有火車搭。
當年85系大部分都有三軸車的時候,85C仍然用緊雞(好後悔當年無搭多幾次雞行大老山),
然後好似雞直接轉3AD,印象中無經過11米階段。
[ 本帖最後由 DIH 於 2011-5-19 13:29 編輯 ] |
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原帖由 DIH 於 2011-5-19 13:24 發表 
85C可能係為改特快鋪路~收定車先+趕走樂富黃大仙客,咁就有理由叫區議會放棄留線。
九龍城就係獨市,大家忍耐一下,最快七年後有火車搭。
當年85系大部分都有三軸車的時候,85C仍然用緊雞(好後悔當年無搭多幾次雞行大老山 ...
85c 用過11米熱狗, 不過時間不長就全冷左. |
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85C可能係為改特快鋪路~收定車先+趕走樂富黃大仙客,咁就有理由叫區議會放棄留線。九龍城就係獨市,大家忍耐一下,最快七年後有火車搭。
對將來有火車時,85c卻被火車可能變炮灰...其實希望盡快今年沙田巴士計劃85x新方案得到落實,才與可以沙中線紅磡段(完成時)爭客! |
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:P...................
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