你表現差左呀，搞咩呀你？

之前你屯公表現超晒班架，上斜如平路，尤其屯門公路九龍方向入口，航海學校後大斜，你都可以keep到近60km/h，三波由皇珠路不跌波keep到黃大仙架…




點解你最近你呢兩位50km/h都唔到架，仲要數次跌二波，點解會咁架…

(同樣尾班車,客量相若，同一個carlo！)

有日HC2110行14B S車都比car佬話冇力，反而GX7271, GY4317就覺得幾好

原帖由 千年 於 2011-5-21 02:26 發表
之前你屯公表現超晒班架，上斜如平路，尤其屯門公路九龍方向入口，航海學校後大斜，你都可以keep到近60km/h，三波由皇珠路不跌波keep到黃大仙架…

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/246745_10150197003382849_ ...

年驗了沒有？

我發覺係佢換左條尾喉變左聲之後性能差左

好耐都無坐中佢，好想試試佢表現
請問無力成點，會不會比同線堆3AD更差？

OT: 無奈多數坐258D都係坐U廠藍田頭車，部車表現好唔好已經係其次
因為班車成日會唔見左=.=

表現差左
唔駛覺得咁奇怪架者

運動員都唔可能一年三百六十五日都係最佳狀態架啦
巴士都係一部機器
唔代表任何時候都可以表現良好

關唔關氣溫事?

夏天喇WOR,唔係富豪車"休息"既時間咩?

其實 HC2110 落左全廣後表現已經差左唔少 ....

4部K廠中HA7569應該叫做幾靚既一部