沙田廠多線更換掛牌車消息

都唔明點解唔甩
281A部JA4840同87D果兩部歐三躉
比城隧線

今次281A甩左4部AVW,仲有部LL4450係咪做後備??
仲有,我覺得PV8951應該上281A,甩JA4840...
PV7274同PV7292應該上87D,甩KU8654同KW9232出嚟..
之後KU8654,KW9232,JA4840上89D..
咁樣會合理D...

原帖由 louisyau 於 2011-5-22 15:46 發表

唔洗, 淨當中有一部要柯打89P

據了解ATE會上掛270A

ATE 上 270A 係代 AV 定係金車?

代金車的話就真係多謝哂!

原帖由 GU9338 於 2011-5-22 19:54 發表
完全唔明城隧線點解會咁玩 ..
49X 上一電豬一直躉都算 , 43X 46X 47X ...

到時要換車搵182 幾架ATE就得啦

原帖由 KG6068 於 2011-5-22 21:21 發表

到時要換車搵182 幾架ATE就得啦

到時搵返 281A 堆 ATE 同佢地換就搞掂

原帖由 louisyau 於 2011-5-22 17:24 發表

1. 其實近排有區內線/85M上直, 281A/87D/680/681/182等等
換新車都要比架直上271, 仲有81C收車字軌換膠躉
都見,81C冇以往咁受重視, 我自己都覺得呢篇野既可信性都幾高,

....

2. 對我黎講, 今次有89系上新車真係唔奇, 自從PV牌新車出左之後,
你睇下每日有幾多新車行89系就知

1. 出左咁多架新車, 都無聲氣話批假冷線會全冷
81C都係得一個吉字軌, 將個收車字軌懸空
個吉字軌上部膠躉, 比九公正式宣佈81C全冷好過.
九公, 天氣熱啦, 無乜人再咁神心同你坐個幾鐘熱狗, 仲要經過彌敦道
呢條線開班熱狗賺到幾多真的都成問題

2. 今次89D上直都幾爆冷
事關本人記憶所及, 89X行新車係密過89D...
近期試過有一日有成兩三架新車行直,
我自己開初係睇好89X會先過89D加直

3. 二輪洗牌估計 : 估計有區內線上直, 當中86K,87K係熱門
事關呢兩條線近日都有好多直特, 星期六更有新車行87K

原帖由 EU9513 於 2011-5-22 20:30 發表
都唔明點解唔甩
281A部JA4840同87D果兩部歐三躉
比城隧線

你講既呢幾部車平時多唔多行281A同87D先？

原帖由 12A 於 2011-5-22 21:48 發表


1. 出左咁多架新車, 都無聲氣話批假冷線會全冷
81C都係得一個吉字軌, 將個收車字軌懸空
個吉字軌上部膠躉, 比九公正式宣佈81C全冷好過.
九公, 天氣熱啦, 無乜人再咁神心同你坐個幾鐘熱狗, 仲要經過彌敦道
呢條線開 ...

87K果架好似係蛇車黎姐..

原帖由 ASV50 於 2011-5-22 21:50 發表

你講既呢幾部車平時多唔多行281A同87D先？

兩架都唔係收車字軌

原帖由 nickk 於 2011-5-22 20:09 發表
都係果句，大埔想要新車，寄望荔廠吧啦!

呢度咁多沙田版友咁想批新車留返自己用，大埔人想要新車又會比人話貪新，費事講喇...

有D人係咁既..
人地冇就人地既事,
自己有就乜都得,
咁你明白呢種人啦..