[過期報導]廣州南至上海擬(疑)增設高鐵動車組行駛

以下殼導摘自日前南方都市報：

傳上海廣州間將開高鐵 鐵路部門稱已具備條件

需求根本一直都有，相信唔少香港人其實都諗過一路和諧動車去北京上海，
但如果通宵坐車都要八百元，動卧仲貴，點會吸引飛機乘客... ...

原帖由 2A_DL13 於 2011-5-23 23:23 發表
以下殼導摘自日前南方都市報：

傳上海廣州間將開高鐵 鐵路部門稱已具備條件

需求根本一直都有，相信唔少香港人其實都諗過一路和諧動車去北京上海，
但如果通宵坐車都要八百元，動卧仲貴，點會吸引飛機乘客... ... ...

夜車, 慳左酒店錢同時間又點計??

原帖由 a_drew 於 2011-5-25 13:32 發表


夜車, 慳左酒店錢同時間又點計??

有得揀
相信大部份人寧願住酒店也不在火車過夜, 尤其是城市人

原帖由 barking 於 2011-5-25 20:05 發表

有得揀
相信大部份人寧願住酒店也不在火車過夜, 尤其是城市人

不能一概而論…
起碼我身邊唔少人(包括自己)返大陸坐火車旅行的話專係揀過夜的車次，
今晚出發，瞓醒覺就到~
唔只慳酒店錢，仲慳返時間~

原帖由 barking 於 2011-5-25 20:05 發表

有得揀
相信大部份人寧願住酒店也不在火車過夜, 尤其是城市人

呢樣唔係必然架! 火車過夜都係一種體驗!!

原帖由 barking 於 2011-5-25 20:05 發表

有得揀
相信大部份人寧願住酒店也不在火車過夜, 尤其是城市人

我相信呢樣比較適合香港人，香港人經常怕國內既東西唔安全，
其二是火車上過夜，點計都無酒店咁舒服。

但國內人來講似乎節省出行成本是優先考慮因素。

原帖由 brian 於 2011-5-25 20:12 發表

不能一概而論…
起碼我身邊唔少人(包括自己)返大陸坐火車旅行的話專係揀過夜的車次，
今晚出發，瞓醒覺就到~
唔只慳酒店錢，仲慳返時間~

但問題係, 呢班車應該唔係動卧..

如果坐住上, 你們估計要坐多久才到上海 ?

跑完全程只需7小時36分, 坐會好過瞓

原帖由 2A_DL13 於 2011-5-26 10:55 發表


我相信呢樣比較適合香港人，香港人經常怕國內既東西唔安全，
其二是火車上過夜，點計都無酒店咁舒服。

但國內人來講似乎節省出行成本是優先考慮因素。 ...

第一個理由都可以成立，始終香港有一批人對大陸D野有一定戒心。

但係第二個理由，我覺得不是很充分，因為香港近年多了不少日、韓凌晨機，每班機的上坐率都很高。如果開設8小時左右動臥的話，吸引力應該不少。