原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-5-25 21:53 發表 
估唔到有三部熱正的95M反而仲走先一步
一次過三熱轉全冷 好過逐季慢慢加冷 慳番唔少人手同乳豬紙 有助環保 |
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原帖由 Gary_B 於 25-5-2011 11:51 PM 發表 
一次過三熱轉全冷 好過逐季慢慢加冷 慳番唔少人手同乳豬紙 有助環保
要人手就真既, 不過加冷應該唔駛轉豬紙wor, 哈
講番95M, 當年加冷都係早93A一個月左右,
依家全冷都係咁, 都係一件幾正常既事。
不過最可惡就係93K同98A, 早年全冷左就有價減
正路既話, 93K個價應該同64K一樣
98A則應該同80M一樣, 就算無咁筍都起碼跟番市區果堆收$5.2
依家要佢遲d全冷有得減簡直就係妄想 |
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其實係應該等暑假先全冷,不過全冷都係遲早既事,早D同遲D,影響唔大
[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-5-26 02:30 編輯 ] |
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今日又有TD AV行(GY8271),
唔知全冷有無機會用AV,再搭短躉 |
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原帖由 FBI2 於 2011-5-25 19:43 發表 
康都故國!!! 估計下月中至七月左右全冷.
至於轉乘王,應該會係九巴最後一批全冷路線之一,比屯門某線還要遲.
唔改order的話
到時又有熱狗order全冷線
康都故國全冷, 會否連帶荃葵東九特快系(38.42C)一齊全冷
屯門某線都係指[六六]無窮, 你數到有第二條屯門線有熱狗嗎...
那麼你有無"無窮"全冷的聲氣
[三三]不盡 (33A) 又如何, 不盡現在名義上同前年暑假一樣, 還有五架熱 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2011-5-26 12:48 發表 
唔改order的話
到時又有熱狗order全冷線
康都故國全冷, 會否連帶荃葵東九特快系(38.42C)一齊全冷 42C 有三條冷蛇嘛, 將柯打 93A 果架變做冷氣字軌咪得囉
一做 42C 代表就快收得工, 爽啊 |
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原帖由 12A 於 2011-5-26 12:48 發表 
唔改order的話
到時又有熱狗order全冷線
康都故國全冷, 會否連帶荃葵東九特快系(38.42C)一齊全冷
38 好似係去到 2012 年先全冷... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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甩出黎會唔會比水廠救下火先呢? 今個月到7月中應該有5部 73條全熱線幾缺車下... |
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原帖由 FD5410 於 2011-5-26 17:47 發表 
38 好似係去到 2012 年先全冷...
不愧為九巴本色, 長途線不全冷...住
大家似乎起碼尚有半年時間坐熱狗由將軍澳出旺角唱K
(我估93K出年先全冷) |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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