傳聞九巴出現高層大地震

轉載至香討,由於有關連結失效,我大致以點列方式列出該文重點:

-傳上任不夠1年的霍生(車務總監)已辭職
-傳何生已交左辭職信俾公司
-有傳保險部總監同企業事務總監已經在五月份離職

看來,九巴正逐漸步上中巴後塵,也可道出九巴路線狂收車的主因
真係懷念陳生做九巴董事長,雷生做車務總監的日子

[ 本帖最後由 ATR83 於 2011-5-25 21:35 編輯 ]

愚問:有冇必要開兩篇文?

巴士公司依家越嚟越難做,政府打壓越嚟越明顯
即使陳生繼續做阿head都未必好得太多
(當年陳生臨走都發炮鬧過政府)

出現系統問題,我無心開兩篇文
我明明連結了該文章的網址,發文後不知為何會變成另一連結

原帖由 ATR83 於 2011-5-25 21:24 發表
出現系統問題,我無心開兩篇文
我明明連結了該文章的網址,發文後不知為何會變成另一連結

正常
因為呢度會將某幾個討論區的link轉為hkitalk.net

E加九記上又震,下又震,睇怕E間公司前景都係差,接何生個位人兄應有大把手尾.市民對九記印象又唔好(經常加價+收車),下場就...

[ 本帖最後由 DA78 於 2011-5-25 22:16 編輯 ]

不過九巴網頁都有點不尋常, 印象中是有董事長的話,依家上去好似唔覺...

但根據某位巴迷名人主持的XX聯合交通網Facebook 專頁指..何生係不獲續約

[ 本帖最後由 Crotone 於 2011-5-25 22:28 編輯 ]

九巴根本無心做巴士，既然成日話前景唔明朗，不如快快賣盤然後學中巴咁專心搞地產啦，周大福上完市之後大把水，買起埋九巴就可以一統天下。

對面海統一天下，無左對手，只擔心一段時間之後會步九巴後塵…
不過個人都覺得陳生時代比較好，最少九巴呢段時期畀人插得比較少，收車問題都無依家咁大。

我只可以咁講，新創建對手係港鐵，而九巴對手反而係自己。