轉載-史上首部雙頭軸三軸雙層巴士? Bustech CDi

http://www.busaustralia.com/forum/viewtopic.php?f=44&t=60136

Bustech 自家底盤, 康明斯ISL引擎, 將會交由Gold Coast既Surfside 巴士公司營運

[ 本帖最後由 iczer3 於 2011-5-27 21:44 編輯 ]

Neoplan Megashuttle都是雙頭軸喎

Thanks 名已改

只看標題便想起在 Mike Davis 的九巴那本中看到 Foden 計劃製造那部（相中是用中巴勝利二型改相而成）。

香港可以考慮買呢款車喎，啲香港人慣性企哂車頭，雙頭擔啱哂！

單層都未顧掂仲整部咁既巨物出黎,
GOLD COAST又多樣高危品在街上 ><

其實無論雙層定單層，o係巴士世界之中，
兩前一後ｏ既設計，一向都係「怪胎」，
歷史上好少成功例子！


以我所知，有呢Ｄ：

最出名ｏ既，係Bedford VAL，
用16吋車轆，所以地台比較低
http://en.wikipedia.org/wiki/Bedford_VAL

另外，巴西ｏ既Eletra車廠
生產一款叫Híbrido 15mｏ既混合動力巴士，
全長14.2米，配Marcopolo車身，載客量只有79人！
http://www.eletrabus.com/imagens/operacao/onibus_hibrido_15m_low_floor_sp_trans.html

三菱FUSO亦生產過一種兩前一後ｏ既單層巴士，
當時係1962年，型號係MR430，仲係後置引擎
http://www.mitsubishi-fuso.com/en/fusohistory/history_04.html

另外，歷史久遠一Ｄ，仲有1930年代ｏ既Leyland GNU
http://www.sct61.org.uk/csg2.htm

原帖由 peterpan 於 2011-5-30 19:01 發表
其實無論雙層定單層，o係巴士世界之中，
兩前一後ｏ既設計，一向都係「怪胎」，
歷史上好少成功例子！


以我所知，有呢Ｄ：

最出名ｏ既，係Bedford VAL，
用16吋車轆，所以地台比較低
http://en.wikipedia.org/wiki/Bedford_VAL

另外，巴西 ...

我就諗起呢架概念車
Irisbus Hynovis
前兩擔細轆﹐尾擔行大轆兼有反轉向
http://www.transbus.org/actualite/pic_2008_06.html

想問部Bustech CDi有幾長？

The bustech CDi should be 12.5m. According to the discussion board..it seats 96 Passengers