九巴熱狗統計

現時九巴把原本今年退役之49部熱龍和2部熱蘭續牌,其中有部分續牌至2012年中,以解決九巴熱狗荒的問題.在現階段來說,把熱龍續牌以解決熱狗荒已一個良策,因為有部分路線已經出現熱狗嚴重不足的情況,而熱狗有時候要一日行幾條路線,而投訴路線有熱價冇熱車既情況也有上升,這是因為現時九巴只有81部熱狗,但需要使用熱狗派車的數目高達113部,足足有32部之差.隨著今年的路線發展計劃已經諮詢完畢,部分全冷建議也受到區議會的保留,本人假設所有被反對全冷的路線不霸王硬上弓,留待明年才解決的話,今年年底九巴只需要最少48部熱狗,已經足以應付所有需要使用熱狗的路線,再加上適量的後備車,55部熱狗已經非常足夠.因此,本人認為有部分熱狗只需續牌至今年秋季至冬季便成,剩餘55部過度到2012年(包括30架熱豪).

有關之理據如下:
現時三廠編定之熱狗派車數目(以運輸署資料為準):
K: 35
L: 50
S: 38
合共113部

現時三廠擁有之熱狗數目
K: 32
L: 28
S: 21
合共81部

根據區議會意見作出調整後,部分路線將於今年順利加冷/全冷,當中涉及的車數如下:
2011年第二季:
K: 10 ( 到時會有7部熱狗多出 )
L: 18 ( 到時還有4部熱狗空缺 )
S: 13 ( 到時還有4部熱狗空缺 )
合共有41部熱轉冷

2011年第三季:
K: 2 ( 到時會有9部熱狗多出 )
L: 7 ( 到時會有5部熱狗多出 )
S: 5 ( 到時會有1部熱狗多出 )
合共有14部熱轉冷,另外再減多2架熱(來自6A)

2011年第四季:
K: 8 ( 到時會有17部熱狗多出 )
L: 5 ( 到時會有10部熱狗多出 )
S: 5 ( 到時會有6部熱狗多出 )
合共有18部熱轉冷

預計需要以下熱狗數目過度到2012年:
K: 15
L: 18
S: 15
合共48部

因此,本人粗略計算,所有G牌熱龍和2部熱蘭,其實可以續牌4個月便足夠,只需保留25部FZ牌熱龍,再加上30部熱豪,已經有55部,絕對足夠應付熱狗字軌的需求.雖
然現時提早停牌可以退回牌費,但是如果九巴能有效運用車輛,審慎研究現時需要之熱狗數目,便可以省卻部分需要續牌一年之費用,索性只續4個月,減輕成本.否
則,到了今年年尾,足足有33部熱狗淪為後備車,到時早退也好,繼續行到明年年中也好,都是一種浪費,而同時會令空調巴士後備數目不足夠(因為九巴有配額制).另
外,本人也研究到,夏天時期乘客均希望選搭空調巴士,而秋冬天則有少量乘客希望保留熱狗服務.因此,本人認為一些原定今年秋天和冬天加冷/全冷的路線,可以
考慮提前至今年夏天實行,一來反對聲音少很多,二來也可以呼應乘客要求,投訴的機會也較少.

大家站在理性的角度,又會點睇呢?

[ 本帖最後由 FBI2 於 2011-5-27 20:11 編輯 ]