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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) AM轉廠消息
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AM轉廠消息

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kingprowm 發表於 2011-5-30 13:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-5-30 13:03 發表


天慈果條,元朗廠轉曬AAU,但上水廠維持不變?
又一城的單層線冇份?咁K廠要借ASB時點呢?仲諗住行彌敦道用新車.
另一方面,荔廠有冇G牌AM做後備?53荔廠掛牌壞車點算? ...


203 已經全 ASB

到 14S 服務果陣有好戲睇

冇後備車咪用 久巴 拿手絕技 ----- 收車囉
qewsad 發表於 2011-5-30 15:13 | 顯示全部樓層
原帖由 LAK2 於 2011-5-30 11:05 發表
據悉天慈單層線甩半打日本車上新車, 當中4部上另一條屏山線,
2部上U廠字軌, 2部上荔廠字軌


6條將會上AAU的字軌都係正字軌?

另外搭單一問,今年6,7月想搭AM行N368仲有冇機?

原帖由 fokck 於 2011-5-29 23:50 發表



聞說今次新金條連荔廠都唔俾,某廠一廠要曬,
左換右換換返三菱俾荔廠撐住三菱最後陣線!


我諗o緊佢係咪想全數AAU都俾晒元朗廠以節省維修訓練及零件分散存放成本

不過出年S/L廠啲AM死晒嘅時候就唔知會唔會用通宵線ORDER甚至私牌過對面總站做對面頭車喇
ATE24 發表於 2011-5-30 15:50 | 顯示全部樓層
原帖由 qewsad 於 2011-5-30 15:13 發表


6條將會上AAU的字軌都係正字軌?

276 屯廠得四正四蛇
公器公用 香港早要有品
HB342 發表於 2011-5-30 16:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE24 於 2011-5-30 02:15 發表

Le 兩部 Mk217 咪係屯廠俾 53 荔廠字軌o架囉,咁都仲唔明?


其實我既意思係6 月尾時L廠會冇哂AM 後備 , 到時如果而家2部MK217 掛牌壞哂咪會冇車替law ...

所以就算係一廠獨大要哂aau , 我睇都係暫時性啫
LF5502 發表於 2011-5-30 20:25 | 顯示全部樓層
AAU 可唔可以行 14S ??

原帖由 kingprowm 於 2011-5-30 13:21 發表

203 已經全 ASB

到 14S 服務果陣有好戲睇

冇後備車咪用 久巴 拿手絕技 ----- 收車囉
nr5800 發表於 2011-5-30 21:02 | 顯示全部樓層
原帖由 LF5502 於 2011-5-30 20:25 發表
AAU 可唔可以行 14S ??

AAU好大機會刮底wo
HR9710+KU1391 發表於 2011-5-30 22:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 qewsad 於 2011-5-30 15:13 發表


6條將會上AAU的字軌都係正字軌?

另外搭單一問,今年6,7月想搭AM行N368仲有冇機?



我諗o緊佢係咪想全數AAU都俾晒元朗廠以節省維修訓練及零件分散存放成本

不過出年S/L廠啲AM死晒嘅時候就唔知會唔會用通宵線ORDER ...


G牌AM如果續多一年雖然不行公路線,但有不少用途,首先,270依賴單門車;第二,211只可用單層;
53,54及77K也可以用AM;K廠借車時,可以借AM.
天慈的單層線係要行高速公路,就算G牌AM續牌,都不可以行276,咁可能要私牌開工/收工?
fokck 發表於 2011-5-31 00:03 | 顯示全部樓層

站友講得岩,成個荔枝角廠只可以用果兩部三菱行屏山,
出左事真係唔知點算,都係入定 d 新金車好。

隨住三菱車隊不斷萎縮,都係將三菱歸入曬同一間廠好,
將維修全部集中曬同一間廠,而如果有咁多部三菱行緊,
某廠暫時都係唔駛入新單層架喇.. 大車又「食柴」,連單
層都食埋柴,嘿。
多啦A夢
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