你要多謝一班工人，因為冇佢地，你冇可能成功保留
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原帖由 petcity 於 2011-5-29 22:55 發表 
178956
一條不能少下，呢個係果
至於工人們一方面大聲疾呼要有新線，但暗地裡唔俾開新線去
保舊線，究竟呢班工人，係好人定壞人呢
工人組織應該已經起近日大派宣傳單張總結過去任期成功爭取幾多單野同埋反對幾多單野 |
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GK9636@ATENVIRO
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之前先見到有張工人組織街板，話簽名爭取開辦經青沙往佐敦新線  |
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原帖由 petcity 於 2011-5-29 23:04 發表
為了沙田空氣更清新，我們成功保留82M，透過大型雙層巴士鼓勵巿民乘搭公交
一齊締造更綠沙田
178960
佢地係咪成功爭取埋保留乘客選擇上層坐位權利? |
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原帖由 petcity 於 2011-5-29 23:04 發表
為了沙田空氣更清新，我們成功保留82M，透過大型雙層巴士鼓勵巿民乘搭公交
一齊締造更綠沙田
178960
鼓勵還鼓勵, 有幾多人最後真的上82M
條線載空氣, 又哂油,
所以最後句子會係...為了令九龍塘空氣更污濁, 原油價格繼續上升
我們成功保留82M, 透過大型雙層巴士鼓勵市民浪費能源
一齊締造更黑九龍塘 
係鼓勵的, 用單層, 兩軸金巴都夠 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 cheungtszfung 於 2011-5-29 23:10 發表
佢地係咪成功爭取埋保留乘客選擇上層坐位權利?
無錯
仲有成功爭取保留新翠居民叫三飛出石硤尾/沙田圍的權利 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 12A 於 2011-5-29 23:17 發表
無錯
仲有成功爭取保留新翠居民叫三飛出石硤尾/沙田圍的權利
小弟住新翠，真係唔覺得有咩好
出九龍三條都唔同站(87B同86A算有個新明樓，但無人會咁得閒上87B入顯徑行個轉，係都去隆亨等)
回程唔好得幾多，經常性87A同87B拍拖埋站，86A班次更加......
去沙田圍仲正，多條87A用途唔大，唔知點解89B硬係多人咁坐過87A/86A，加埋之前未加價都唔少人上170/182.... |
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