[無人提?][過氣][20/5起] 2B 減班

換新收費時換埋
由竹園邨出發
星期一至星期六


05:40 - 07:00
20
07:00 - 10:00
18
10:00 - 15:51
21-23
15:51 - 18:53
18-20
18:53 - 20:08
25
20:08 - 23:30
20-22
--
星期日及公眾假期


05:40 - 14:15
19-20
14:15 - 17:49
16-18
17:49 - 19:04
25
19:04 - 23:30
19-22


由長沙灣出發
星期一至星期六


06:15 - 07:43
22
07:43 - 10:47
18-20
10:47 - 16:38
21-23
16:38 - 19:20
18
19:20 - 20:23
21
20:23 - 20:48
25
20:48 - 00:10
20-22
星期日及公眾假期


06:15 - 06:37
22
06:37 - 14:52
19-20
14:52 - 18:28
16-18
18:28 - 20:08
25
20:08 - 00:10
19-22


[ 本帖最後由 HT408 於 2011-5-30 23:37 編輯 ]

你響邊度 copy 返來的?
用 firefox 開, 完全睇唔到內容

[edit]你改文後, 而家睇到啦, thanks[/edit]

今次應該係加時，編定行車時間由35分鐘改為40分鐘。

非繁時果d 21-23分鐘一班, 真係令人見到都

今次2B更改主要配合該線實行45分鐘用膳

原帖由 HG6729 於 2011-5-31 00:19 發表
非繁時果d 21-23分鐘一班, 真係令人見到都

仲有食飯時間的25分一班, 收下車的話分分鐘整到40分一班, 又或者要拉1仔車
到時盞搞到1仔班客都無車上

都唔知九巴係咪想各位坐貴d的2F
條線貴之餘, 仲要同慈雲山人一齊迫車,
更要塞黃金附近同長沙灣道一帶果幾枝燈 :@

九巴係想各位坐2F的話, 不如明正言順摺左條2B
唔該唔好玩埋什麼15分鐘或以上的不定點班次

冇所謂啦..大部分乘客的路程都能用2F................
而且2F有轉乘優惠呢！哈哈...

九巴俾少D  2B既資源都正常..

原帖由 12A 於 2011-5-31 07:16 發表


仲有食飯時間的25分一班, 收下車的話分分鐘整到40分一班, 又或者要拉1仔車
到時盞搞到1仔班客都無車上

都唔知九巴係咪想各位坐貴d的2F
條線貴之餘, 仲要同慈雲山人一齊迫車,
更要塞黃金附近同長沙灣道一帶果幾枝 ...

可能九巴想大家體驗下輪公屋的滋味, 好似15A咁, 奈何2B有獨市位, 唔似15A咁.


2F的客源, 由長沙灣開出很多都是上慈雲山, 鳳凰新村起就多人落, 但慈雲山開, 黃大仙都唔少人上車, 可能深水埗區去黃大仙橫頭磡的已經坐了MTR.

原帖由 lsc04d11 於 2011-5-31 10:10 發表
冇所謂啦..大部分乘客的路程都能用2F................
而且2F有轉乘優惠呢！哈哈...

九巴俾少D  2B既資源都正常..

我數到的2B獨市位有竹園, 石硤尾舊七層大廈
竹園可以話係易搞, 整個2F>7M BBI 可以處理到一部份,
係處理不到長者客上上落落的問題
但後者就難搞

石硤尾村既客通常都去番25座個站叫2飛，除非一定要搭2B

其實九巴有好多線都重疊50% 或以上
例如:2B/2F
6D/40
6C/6F
6/6A
91/91M
86A/87A
etc
又好難怪佢話有6成線要蝕

基於收費問題(除左6/6A)，區議會100% 反對cut 左條平線，而九巴亦都唔肯係條貴線set 分段
以2B/2F 為例，的確可以用7M BBI 去食2B客﹐但回程2F要係樂富set 分段$3.6 先可以令平均車費$4.4($5.2+3.6)/2=4.4
九巴肯唔肯賣大包已經係問題所在

91M 都係為左殺左條298M 先set 分段