九巴加強259D線巴士服務

原帖由 superay 於 2011-5-31 15:39 發表
現時在沒有62X服務的時段，259D才需要加班，在有62x時段加車，某程度上係浪費資源，因62x本身或其它路線258D等，更有加班需要。

原帖由 3asv@59x 於 2011-6-1 09:17 發表

碼頭區有幾多人，市中心、友安區有幾多人？
更河況系，62X區重有61X做到下黃大仙新蒲崗，但259D區要硬食曬所有客喎！

照我睇
62X需要加班既係
平日早上8點前往油塘班次
平日黃昏5點半左右至晚上8時往屯中開出班次

259D需要加班既係
平日早上10點以前往油塘班次
平日晚上6/7點至10半左右往龍門居班次
假日早上9點後往油塘班次
假日晚上..唔清楚

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-5-31 15:50 發表
case 1.加車一樣繼續要俾人鬧
case 2.集中班次一樣都要俾人鬧

只是聊勝於無而已,
因為下繁和假日沒有加班,
偏偏這兩個時段的客量更多.

原帖由 3ASV174 於 2011-6-1 01:13 發表
基本上依家九巴做咩都俾人鬧，
唔做都一樣係俾人鬧。

九巴偏偏沒有針對最多人的下繁和假日時段加班,
就算俾人鬧都只可以怪九巴唔清楚客量變化而已.

如果259D 班次可以做到和38/42C 接近,
相信九巴都唔會俾人鬧.

原帖由 ASV50 於 2011-6-1 11:02 發表


照我睇
62X需要加班既係
平日早上8點前往油塘班次
平日黃昏5點半左右至晚上8時往屯中開出班次

259D需要加班既係
平日早上10點以前往油塘班次
平日晚上6/7點至10半左右往龍門居班次
假日早上9點後往油塘班次
假日 ...

雖然近黎 CUT 車係大勢, 但係 258D,259D 就受惠於廉價兼職車長,
響公司開始大量 R 車同時 258D,259D 近約半年至一年已開設多架 R 車以作加密班次,
258D 除編定班次外有 P1,R1,R2 作額外加班; 259D 就短期內已經加開左 R1,R2,R3, 夜晚亦有 R4,
由於上述早更 R 車全部都做兩個單出九龍, 即是過繁忙時間後會私入黎再開一單,
所以 259D 平日 10:30 前已經做到十分鐘一班甚至更密, 我相信呢段時間內未有需要再加密班次吧?
62X 八點時有架 61X 柯打, 我見一般情況都仲應該大約坐滿先上屯門公路,
至於下繁頭幾班 20 分鐘都係差唔多客量, 疏還疏, 疏得都符合客量,
我自己所見, 62X 五點幾開 20 分鐘一班同六點幾開 7-8 分鐘一班時段, 其實大家全車客量都差唔多,
只能講其實係計得幾準.

原帖由 張偉沖 於 2011-6-1 12:17 發表


九巴偏偏沒有針對最多人的下繁和假日時段加班,
就算俾人鬧都只可以怪九巴唔清楚客量變化而已.

如果259D 班次可以做到和38/42C 接近,
相信九巴都唔會俾人鬧. ...

使唔使做到條條線都好似101咁密先得?

原帖由 ASV50 於 2011-6-1 11:02 AM 發表


照我睇
62X需要加班既係
平日早上8點前往油塘班次
平日黃昏5點半左右至晚上8時往屯中開出班次

259D需要加班既係
平日早上10點以前往油塘班次
平日晚上6/7點至10半左右往龍門居班次
假日早上9點後往油塘班次
假日 ...

假日晚上？
需求真的係一時時
有時11點幾都無人在屯中等車
有時去到12點都可以排過站長室

原帖由 張偉沖 於 2011-6-1 12:07 發表


只是聊勝於無而已,
因為下繁和假日沒有加班,
偏偏這兩個時段的客量更多.

咁永遠都唔會有夠既一日...

今次係加一條蛇同改45分用膳時間

原帖由 張偉沖 於 2011-6-1 12:17 發表


九巴偏偏沒有針對最多人的下繁和假日時段加班,
就算俾人鬧都只可以怪九巴唔清楚客量變化而已.

如果259D 班次可以做到和38/42C 接近,
相信九巴都唔會俾人鬧. ...

加又鬧
唔加又鬧
早知就乜都唔做
反正都係比人鬧架啦

原帖由 Keo 於 2011-6-1 23:53 發表
今次係加一條蛇同改45分用膳時間

我比較有興趣呢條蛇係白定金...2+2 定 3+2...