九龍灣廠多線更換掛牌車消息 [part 2]

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1. 站規第16c條並無列明「題旨相同或相似之文章」須由同一人發表。實際上, 不論有關文章是否由同一人發表, 短時期內發表題旨相同或相似的文章, 既妨礙站友閱讀, 亦沒有任何意思；按常理解讀, 仍屬灌水文章。

2. #14於2011年5月31日22時05分發表，#20則於同日23時36分發表。兩文同置第二頁。兩篇文章既無跨頁, 發表時間相隔1小時31分, 當時文章數量亦只十數篇, 理應難以略過#14不看。admin79引用站規第16c條並無不妥。

3. #21查問時語氣稍為輕挑, 但未見不妥, 亦未見有意挑起罵戰。

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B0板助
admin87

[ 本帖最後由 admin87 於 2011-6-4 01:53 編輯 ]

原帖由 JX7348 於 2011-6-3 23:44 發表


我就覺得批車仲好FIT下,好過換而家D新車
不過前排換入部KV7059同HE8072一D都唔差下~好跑得

雖然係舊左D 不過表現勝在夠穩定
批車既表現 有時都有D意外驚喜
以601客量 都係用返呢堆車好
直梯車只會令繁時更加多人上唔到車

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-6-4 03:54 發表
雖然係舊左D 不過表現勝在夠穩定
批車既表現 有時都有D意外驚喜
以601客量 都係用返呢堆車好
直梯車只會令繁時更加多人上唔到車

再加上依批3AV好彩上落客都係比較快, 唔似得金巴落車門叮成十下先閂到門
我覺得D巴士學3AV(其實大部份白板都係)咁樣既設計簡簡單單咪幾好
只可惜佢地過多幾年就玩完

原帖由 TankKingEH9697 於 4-6-2011 03:54 發表
雖然係舊左D 不過表現勝在夠穩定
批車既表現 有時都有D意外驚喜
以601客量 都係用返呢堆車好
直梯車只會令繁時更加多人上唔到車

前排坐正部壞冷氣O既掛牌攝601P尾車,又無得過車
結果部車響拖少副冷氣焗左成程之下,加上車手操刀係好力到不得了
而且呢批ZF電躉平時表現都唔差GE,起步快又好力
令我諗唔到點解要調走佢地O既原因
不過以而家O既出新車進度,相信換車日子不遠

原帖由 JX7348 於 2011-6-5 01:02 發表


前排坐正部壞冷氣O既掛牌攝601P尾車,又無得過車
結果部車響拖少副冷氣焗左成程之下,加上車手操刀係好力到不得了
而且呢批ZF電躉平時表現都唔差GE,起步快又好力
令我諗唔到點解要調走佢地O既原因
不過以而家O既出新 ...

只要肯踩 呢批車絕對唔差得過619批ATE特別係天后-北角一段英皇道劈住去 感覺真係好正