原帖由 flpboris 於 2011-6-4 17:06 發表 
以前對比同期掛牌的水塘S3BL已經不錯,所以我專登用「適合」來形容
其實同一副偈計, Olym上斜係唔夠mcw同龍的…
係DM特別例外(唔知係唔係同尾牙有關), 佢比BL同M上斜都來得慢。
我諗好多人都會話水塘都就係慢, 屯門呢面批水塘都就更加係出哂名。
當年DL4387<-佢係最後一架退的水塘都, 臨退時搭過一次行58M就好慢, 但另一次行67M反而有D驚喜…過到架ATR喎。
而水塘S3BL, 行九龍的我真係唔知, 因為比較少搭
而佢地在屯門都頗為少見(記憶中係有架DM3822掛67M到死), 但係佢行屯門的表現唔係差喎, 好過好多後期吉蘭, 例如掛58M唔少吉蘭以及期掛67M的EC880(對比起EC1733同EC2083, 佢係比較慢)…
而63M全冷前一日搭中另一架水蘭DL831, 佢就真係幾慢下…(當然可能關司機碌車事, 因為有行家掛住部DV在導航位…)
[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-6-5 03:18 編輯 ] |
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原帖由 HB00610 於 2011-6-5 01:57 發表 
其實同一副偈計, Olym上斜係唔夠mcw同龍的…
係DM特別例外(唔知係唔係同尾牙有關), 佢比BL同M上斜都來得慢。
我諗好多人都會話水塘都就係慢, 屯門呢面批水塘都就更加係出哂名。
當年DL4387 ...
DM3822係唯一一部效力屯廠的水蘭,長期是67M掛牌+58P攝車。
此子一向表現不俗,在車手的手上更可以用「勁」來形容。 |
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原帖由 JC2943 於 2011-6-4 23:19 發表 
傳聞話當年呢一部車係做73掛牌時被撞之後,就同上水廠既康水龍交換左而變成:
EG6915 LTA10>LT10
DM9172 變成 LT10>LTA10
EG6915就變成康都入面最差既一部(仲差過41M既EJ3809),就連67M線所有既啡窗吉都好力過呢一部車(除 ...
當年見到EJ3809,即刻唔想坐
果次坐佢行41上何文田真係火都來 |
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原帖由 FX7994 於 2011-6-5 03:19 發表 
當年見到EJ3809,即刻唔想坐
果次坐佢行41上何文田真係火都來 有同感,小弟唯一一次搭康都搭到忟就係EJ3809@42C
慢得來引擎聲又超拆 — 總之變左一把完全唔似康都嘅聲
話時話,EG6915入來將軍澳之後,有無tune靚番啲力水? |
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原帖由 hellomato 於 2011-6-4 21:21 發表 
聽聞EG6915曾經被撞車尾
之後換回馬力較細嘅康偈(282hp ->245hp)和舊款波箱
所以就搞到咁虧?
講開又講,小弟住將軍澳十幾年
幾乎坐遍所有行將軍澳嘅康都
偏偏就係呢部EG6915一次都未坐過 [但係見就見得多] ...
我諗6915差唔關245匹事,因為都有康都本身用245匹 |
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原帖由 HB00610 於 2011-6-5 01:36 發表 
講番康都, EH4312就真係好正; EH2968嘛, 以前行63M時都真 ...
2968 D 聲好澎湃
但係唔夠 EK1557 好 |
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呢架會唔會勁D? |
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原帖由 FX7994 於 2011-6-5 03:19 發表 
當年見到EJ3809,即刻唔想坐
果次坐佢行41上何文田真係火都來 仲記得呢架野行41M,成日俾42M既水塘蘭上斜快過 |
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原帖由 hellomato 於 2011-6-5 09:43 發表 
有同感,小弟唯一一次搭康都搭到忟就係EJ3809@42C
慢得來引擎聲又超拆 — 總之變左一把完全唔似康都嘅聲
話時話,EG6915入來將軍澳之後,有無tune靚番啲力水? ...
其實又唔係太差的...
係起步弱少少... |
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原帖由 JE1262 於 2011-6-4 22:37 發表 
6915 既表現我覺得同一般吉都冇分別...
EF8815, EH2940 仲好力過佢
咁就一定冇咁虧
最記得
舊時EF8815 仲要柯打 93A 果陣
部車得個十個客唔夠
上寶達得最多得果 20
仲慢過 3AD |
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