980 烏溪沙站←→金鐘東

為方便馬鞍山及沙田第一城居民更方便, 更快捷地前往港島區上班, 而觀塘繞道, 東區走廊於繁忙時段經常塞車, 導致680, 680A, 680P, 680X, 681, 681P等線行車時間加長。故此建議改善馬鞍山區過海巴士路線服務，詳情如下：

680 維持不變
680A 路線取消, 由680線取代 (-3車)
680P 全部班次繞經頌安
680X 縮減班次, 去程只開0710, 0720, 0730, 0740, 0750, 0800, 0810 7班車 (-2車), 回程只開1810, 1830, 1845, 1900 4班車 (-3車)
681 縮減繁時班次 去程每5-8分鐘一班(-3車), 回程每6-9分鐘一班 (-2車)
681P 維持不變

另開辦新線980, 往來烏溪沙站←→金鐘東
班次
烏溪沙站開
0700, 0715, 0725, 0735, 0745, 0755, 0805, 0815 (+8車)

金鐘東開
1810, 1825, 1840, 1855, 1910 (+5車)

收費：$19
第一城往金鐘：$16
過西隧後往金鐘：$5.7
過西隧後往烏溪沙站：$10.5
第一城往烏溪沙站：$5.7

往金鐘行車路線
往馬鞍山行車路線

沿途各站
往金鐘方向
1. 烏溪沙站 ($19)
2. 利安邨
3. 錦龍苑
4. 錦英苑
5. 新港城
6. 馬鞍山市中心
7. 福安花園
8. 頌安邨
9. 錦鞍苑
10. 欣安邨
11. 富安花園
12. 亞公角
13. 沙田醫院
14. 濱景花園
15. 沙田第一城 ($16)
16. 西消防街 ($5.7)
17. 港澳碼頭
18. 海港政府大樓
19. 怡和大廈
20. 力寶中心
21. 金鐘東總站

往馬鞍山方向
1. 金鐘東總站 ($19)
2. 匯豐總行
3. 砵甸乍街
4. 租庇利街
5. 林士街
6. 皇后街
7. 西區海底隧道 ($10.5)
8. 沙田第一城 ($5.7)
9. 濱景花園
10. 欣安邨
11. 聽濤雅苑
12. 頌安邨
13. 福安花園
14. 海栢花園
15. 馬鞍山警署
16. 錦英苑
17. 錦龍苑
18. 利安邨
19. 烏溪沙站

歡迎狠批!!!!!!!

[ 本帖最後由 KX675@279X 於 2011-6-4 18:56 編輯 ]

其實早繁不論行西隧、東隧、紅隧都係咁塞
西隧條龍由中環塞返去西隧出口
仲可能係唔郁得個隻

時間優勢未必有

另外入中環運吉應該唔會批

淨係埔公上青沙個段朝早已經有排塞
680A同680P服務既都係金鐘以東既客..就算開左呢條線應該都唔使改掛..

[ 本帖最後由 lom5290 於 2011-6-4 21:49 編輯 ]

原帖由 lom5290 於 2011-6-4 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
淨係埔公上青沙個段朝早已經有排塞
680A同680P服務既都係金鐘以東既客..就算開左呢條線應該都唔使改掛..

第一: 680A同680既定線是完全一樣GA, 有冇都冇分別
第二: 680P我冇話要減班, 只是改為4班車都經頌安

如果真係要服務馬鞍山新區的客，
我寧願將680改成咁，而唔係開條服務範圍同681P大幅重疊的980，
到時新區都可以有車出北角銅鑼灣：

680 利安 - 金鐘，過耀安後直上公路，其餘走線維持不變，
可以考慮來回繞經廣源，車程依然會比而家行亞公角 + 濱景一城快……

680A 恒安 - 金鐘，經錦泰、富安花園、亞公角、濱景、第一城，之後跟680

681而家本身無咩問題，我唔傾向大幅由2-8減至5-8分鐘一班。

至於車從何來？繁忙時間680/680A的班次、特車安排，可以再諗，
非繁忙時間681九、城各減一架車，680/680A九、新每條各派五架，
可以維持到全部三條線15分鐘一班，九巴實際只係需要加多兩架車，
可以用81C/87D縮去尖東麼地道來解決。
新巴果度就可以再諗下點搵車俾佢，難度應該唔係太大，反而擔心下點樣搵旺區quota好過。

原帖由 S3BL100 於 2011-6-5 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果真係要服務馬鞍山新區的客，
我寧願將680改成咁，而唔係開條服務範圍同681P大幅重疊的980，
到時新區都可以有車出北角銅鑼灣：

680 利安 - 金鐘，過耀安後直上公路，其餘走線維持不變，
可以考慮來回繞經廣源，車程依然會比而家 ...

681 城巴減左1架車去邊, 307??

另外修訂建議, 980來回程都唔經亞公角街及欣安邨, 以免與681P過分重疊, 新區交返俾681P, 並節省行車時間

返中上環班客會有吸引力不過應該比司機視呼交通情況改行
大涌橋路車公廟路上八幹
避開新城市車龍

原帖由 ksmbh 於 2011-6-5 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
返中上環班客會有吸引力不過應該比司機視呼交通情況改行
大涌橋路車公廟路上八幹
避開新城市車龍

絕對無問題, 最重要行車時間穩定, 如客量可觀, 可再加開班次, 甚至取代88R西隧班次