我早前完左AL見到CTB請PSA就IN左依家就做緊PSA
入面既男仔基本上個個都係巴士迷
唔知你地有冇係巴士公司做緊/做過呢?
一齊傾下 |
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有都唔會大大聲四圍講喇
唔怕俾D「小朋友」騷擾咩 |
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Show Blocked User - eric278
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我以過來人身份同大家講，想做卡佬(尤其九巴及龍運)，請務必慎重考慮以下：
1.耐唔耐搵追殺組(便衣)跟你車，捉到有咩唔妥要上寫字樓受靶
新城都有，但只會係有投訴下先會做，唔會無端端做
2.耐唔耐放你冷槍(鐳射槍)，捉到超速(1公里都咁話)要上寫字樓受靶
新城唔會做
3.篤你籮袖(因行車黑盒在司機位後，要用一個盒篤入一個窿入面讀取資料而得名)，同樣捉到超速要上寫字樓受靶，好彩就電話話兩句算
新城唔會主動做，除非你出左事
4.乘客投訴，會俾主任打電話黎詐型，不過通常哦兩句了事
新城都會做
5.食飯皇家焦(即30分鐘食飯)
新城食飯連小休都有成粒鐘
6.公司經常要求你要安全車速，但部份路線行車時間跟本不容你安全車速，矛盾到極
7.不幸發生交通意外，要上寫字樓受靶，要寫報告，如果認定你錯仲要扣獎金
以上黎來自巴士公司既壓力，以下係來自路面/乘客的壓力：
1.路面上絕大部份車輛都會嫌你慢而過你頭，無品既仲會玩你
2.撞倒車/人，警察唔理三七廿一，先告你"老不"(不小心駕駛)或者"危駕"(危險駕駛)
3.部份日子(尤其紅假)，雪藏牌、新牌仔通街走，佢地路面經驗不足，亂咁黎，睇少眼都死
4.乘客不滿，你係首先受靶果個，冇得駁咀，冇得還口
5.乘客車上受傷，要過車，要報警/寫報告
6.壞巴士，要等過車，又要俾乘客發泄出氣
所以唔好以為做卡佬好過癮，壓力係好大，尤其見到你地巴士迷，有時有D小動作俾你地影到
呢D動作你地眼中認為微不足道，但都會害我地俾主任哦
如果你地做卡佬純過手癮冇咩問題，但打算長做就勸你地想清楚 |
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事實有少部份車長係有心單單都要追住前車,只會跟住前車尾
到時間耐左自然全條線既掛牌車長都會知"訂"
有心放慢,吾需你追得甘辛苦
睇下邊個無癮先 |
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講起新城食飯時間 尤其係聯營過海線 你好彩的話 你會有1小時45分鐘食飯... 962 969開得咁密 都會有接近1小時食飯(有時得50分鐘 有時70分鐘)
[ 本帖最後由 NH9684 於 2011-6-13 23:46 編輯 ] |
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我相信企海洋同金鐘果d 兼職工作人員, 未必個個男仔都係巴士迷lo~
好多都係學生, 旨在搵番多少幫補下生活 |
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想問問龍運兼職顧客服務員會唔會好難做?
al生想搵份part time |
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題外一問,通常呢類型既工...個interview會問D咩~同埋自己要準備D咩野?
真的嗎=.=那麼你能跟他們相處融洽嗎?~~~ |
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係GTC賣飛、我地車長交份事故三寶俾你，你俾番收據我地同埋解答下問路姐，唔算惡做
顧客服務助理(站長)就真係惡做啦 |
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