就算起左行人隧道又點?76S服務路段,就算行路嫌辛苦,
仲有273一分鐘一班平咁多搶客,76S都仲可以捱到2分鐘一班都唔少人搭。 |
|
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
|
|
|
原帖由 FT8575 於 2011-6-8 21:23 發表 
2.14S最終會取消
Source? |
|
至於你們信不信?反正我信了
|
|
|
原帖由 23641233 於 2011-6-8 21:42 發表 
AA都上吾至,AAU點會上至,除非想刮落?_? 你知唔知自己講緊乜?
上至? 刮落?
原帖由 23641233 於 2011-6-8 21:45 發表 
Q1.最多30輛
Q2.ASB載客量係高過AM,但車速慢過AM~ 車速慢過AM又點?
上山落山快極有限
但係 ASB 就一定比 AM 闊身 |
|
|
|
|
原帖由 23641233 於 2011-6-8 21:42 發表 
AA都上吾至,AAU點會上至,除非想刮落?_?
查左幾本字典都查唔到到呢句係咩意思
有無人可以提供網上版之火星語字典? |
|
|
|
|
上山
ASB座位少企位多,等座位的人等久了,反而等企位會快一點。
總體而言,等車時間平均情況跟用AM差不多。
落山才是重點
因為落山不准企位,問題便出現了。ASB的座位少得可憐,一班車只清到二十幾人,
比用AM少十幾人,差額一班一班加落去,等落山的人龍越來越長。 |
|
|
|
|
14S 咁多人搭, 邊有可能會取消 .....
雖然要上山落山傷車, 但咁多人搭同收費咁貴, 斷估唔會蝕錢吧 |
|
|
|
|
原帖由 23641233 於 2011-6-8 21:22 發表 
1.AAU係吾係不能行14S?
2.14S最終會不會取消?
樓主...係"唔"先岩呀~
"吾"係「自己」咁解呀~ |
|
Show Blocked User - eric278
|
|
|
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2011-6-9 00:23 發表 
其實點解落山唔企得人?
可能同條1:10 既斜落有關,驚遇上對頭車停車時會令人仆倒... |
|
|
|
|
回復 19# 的帖子
小弟唔清楚14S既運作
但係若果上山停車咁一樣都會令人唔穩(當然冇咁勁)
咁點解又冇問題呢? |
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|