用途多多的7000

晨早打仗



畸嶇山路



公園散場



馬埸散場


依個就......


至於A21 690就無乜特別......

when did 7000 serve route 7?

原帖由 JF7222 於 2011-6-9 00:19 發表
when did 7000 serve route 7?

this morning

好過九巴下下將部E400行死606 606A
自從70X後 都唔見佢行其他線
目前AVBWS都係行死606 真係老九想點？

原帖由 HeyKan 於 2011-6-9 09:01 發表
好過九巴下下將部E400行死606 606A
自從70X後 都唔見佢行其他線
目前AVBWS都係行死606 真係老九想點？

九巴有掛牌制，行死 606 有何問題？車又不是過大或過小。

原帖由 HeyKan 於 2011-6-9 09:01 發表
好過九巴下下將部E400行死606 606A
自從70X後 都唔見佢行其他線
目前AVBWS都係行死606 真係老九想點？

不如又問下你，部E400 唔行死606 的話，真係你又想點?

過一程東隧就可以慳$25額外車軸收費，幫公司慳番啲丫嘛，好緊要架。

原帖由 HeyKan 於 2011-6-9 09:01 發表
好過九巴下下將部E400行死606 606A
自從70X後 都唔見佢行其他線
目前AVBWS都係行死606 真係老九想點？

淨係98C都行過幾次，真係唔見佢行其他線?

原帖由 HeyKan 於 2011-6-9 09:01 發表
好過九巴下下將部E400行死606 606A
自從70X後 都唔見佢行其他線
目前AVBWS都係行死606 真係老九想點？

除咗對巴迷係好事之外, 唔見得城巴咁做有咩好處
打杖車來架 7000 點都唔夠 12m 車清得咁多人, 隧道費又慳唔到

原帖由 Quanta 於 2011-6-9 11:41 發表


除咗對巴迷係好事之外, 唔見得城巴咁做有咩好處
打杖車來架 7000 點都唔夠 12m 車清得咁多人, 隧道費又慳唔到

行得629戈D線D客又係要一定有得坐, 根本如果踢架7000泥都清得小小